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时时彩平台搭建免费 : 如何摆脱代工魔咒 系新型干涉主义

  应急管理部:鼓励企业员工和家属举报风镶♀♀♀♀♀♀≌隐患 薪资上万不足奇 “花式”福利奖现金[]快递公司上演“抢人大战”[]春节后,快递员工资已有明显增长。♀♀♀♀♀♀∪国快递员平均薪资水平在5000元至♀♀♀♀8000元之间。及时返工的快递员还能得到现金♀♀♀〗崩等“花式”福利[]为了♀♀」睦更多快递员“一带多”,圆通、♀♀∩晖ā⒌掳睢⒅ヂ榭门、万象等快递物流公司b♀♀‖分别设置了内部推荐人才“伯乐奖”[][]♀♀2月22日是狗年春节假期后第一个工作日,首波用工“抢肉♀♀∷大战”已热闹开场。经济日报记♀♀≌呒焖髡衅竿络信息发现,“三通♀♀∫淮铩薄⑻焯炜斓莸绕笠档恼衅♀♀「信息中,快递员工资已有明♀♀∠栽龀ぁ8据一线至三四线城市测♀♀』同情况,企业给快递员开出的工资基本在3000遭♀♀―至12000元,个别站点在旺季赦♀♀□至能拿到15000元。全国快递员平均薪资水平在500♀♀0元至8000元之间。春节后及时返工的快递员♀♀』鼓艿玫较纸鸾崩等“花式”福利。[]对比封♀♀、现,其他业求职者似乎就没那么“幸糕♀♀。”了。2月22日,重庆首场人才招聘会♀♀≡诨懔头寺汇博人才市场举,170余家企业提供了2800个糕♀♀≮位,700多名求职者入场求职,较去年♀♀⊥期求职人数增多不少。这些求职者♀♀〖中在销售类、技工类、政后勤♀♀±唷⒉苹崂喔谖唬无论是待遇还是用工机会b♀♀‖都明显低于快递员。[♀♀]公开数据显示,2016年♀♀∥夜日均包裹快递数量接近1亿件,连续多年位列殊♀♀±界第一快递大国,快递员存在♀♀【薮笕笨凇R虼耍在研发无人快递等“黑科技♀♀ 钡耐时,各大快递企业仍只得把重点放在招人上♀♀♀。[]首都北京是各家电商、库♀♀§递企业力保不失的“重这♀♀◎”。今年春节期间,仅天猫锯♀♀⊥有数万名快递员留守,菜鸟网络除了给快递员开♀♀〕黾影喙ぷ剩还为留守快递员发放3000元团圆基金,以♀♀」┧们接家人来京过年。放假的快递员,则享受到菱♀♀∷免费高铁专列送回家的♀♀〈遇。这一切,都是为了留住库♀♀§递员的心,让他们节后尽快♀♀》倒ぁ[]北京快递员王向营2月21日就从河南叶♀♀∠乩霞腋匣乇本,2月2♀♀2日早晨6点多,他就来到位于牛解♀♀≈的站点分拣当天包裹,准备送到消费者殊♀♀≈上。“抓紧回来开工,让大家日常生♀♀』畋憷起来,也让过年值班的同事松库♀♀≮气。”王向营说。[]为了激励春节衡♀♀◇及时回京开工,各大快碘♀♀≥公司都拿出了“真金白银”。♀♀【萘私猓中通、圆通、韵达♀♀ ⑸晖ǖ瓤斓莨司的重点城市分公司,锯♀♀※各自准备了数百万元资金,用于提升♀♀】斓菰备@待遇。有些快递公司北京分部表示,对于♀♀“词狈倒さ目斓菰北ㄏ返京车票,不少快♀♀〉莨司还对返岗快递员封♀♀、放了数百元不等的开工红包。[]鼓励返城快碘♀♀≥员推荐老乡入职,是快递业补充“新镶♀♀∈血液”的重要方式。像河南籍快递♀♀≡彼斡佬谰吐叫从村里推荐了5个小兄弟来北京做快递员,大家平时就在同一个快递网点,相互也有个照应。[]为了鼓励更多快递员“一带多”,圆通、申通、德邦、芝麻开门、万象等快递物流公司,还设置了内部推荐人才“伯乐奖”,员工每成功推荐一名人才入职,能获得200元至500元不等的奖励。[]薪资留人的同时,不少快递公司还在“情感”方面下功夫。例如,德邦物流在南京招聘快递员时,除了开出5000元至8000元的高薪外,还推出了一揽子的福利套餐,包括缴五险、包住、饭补、话补、夏季高温补贴、工龄奖、公司互助基金、带薪休假、集体婚礼、“亲情1+1”(每月固定200元打入父母账户)等。记者 佘 颖 当人工智能成为“矛”,“盾”在哪里?[]本报记者 张盖伦[♀♀♀♀♀♀]这是一份AI人对AI人发出的警告。[]近日,OpenAI♀♀♀♀〉14大知名机构联名发测♀♀♀〖了一份关于恶意使用人工智能的报告。该报告从技术解♀♀∏度出发,指出了未来5年内人工智能被滥用♀♀〉姆缦铡[][]危险和骗术正♀♀≡谏级。[]某安全管理系统的管理员遭♀♀≮浏览网站,一则模型火车的广告吸引了她。她♀♀〉憧还下载了一个小册租♀♀∮。此时,攻击开始了。小♀♀〔嶙右坏┍淮蚩,黑客就能窥视她的电脑,获得安肉♀♀~管理系统的用户名和密码。[]至于管理员看到的广♀♀「妫则是黑客根据其个人兴趣,结合人工智能精♀♀⌒纳杓频摹跋葳濉薄[]虽然这是报告中给出的假设性案例♀♀。但这个操作,一点都不♀♀×钊艘馔狻[]用人工智能搞破烩♀♀〉真不是科幻[]报告名为《恶意♀♀∈褂萌斯ぶ悄埽涸ぞ、防止和缓解》b♀♀‖它由26位作者共同完成,其中不乏人工肘♀♀∏能技术研究者。[]报告将滥用人工智♀♀∧艿耐胁分为了物理安全、数字安全和政治安全♀♀∪类。在物理安全方面,不法分子可以入侵网络镶♀♀〉统,将无人机或者其他♀♀∥奕松璞副涑晒セ鞯奈淦鳎辉谑字安♀♀∪方面,人工智能可以被用来自动执网络攻击,蒜♀♀↑也能合成人类的指纹或声纹骗过识别系统b♀♀』在政治安全方面,人工智能可以用来进监视、煽动和欺♀♀∑,引发公众恐慌和社会动荡。[]这些都测♀♀』是危言耸听,甚至已有实例。[]201♀♀7年,浙江警方破获了一起利逾♀♀∶人工智能犯罪、侵犯公民♀♀「鋈诵畔案。专业黑客用深度学习技术训练机器,让机♀♀∑髂芄蛔灾鞑僮鳎批量识别验证♀♀÷搿!昂芏淌奔渚湍苁侗鹕锨上♀♀⊥蚋鲅橹ぢ搿!钡笔钡陌彀该窬介绍。[]北京邮电大♀♀⊙人机交互与认知工程实验室主任刘伟曾见识过一家人♀♀」ぶ悄芄司的“声音合成”技术,A说♀♀〉幕巴耆可以套上B的声意♀♀◆,“一般人识别不出棱♀♀〈”。刘伟说,这些技术一旦被别有用心碘♀♀∧人利用,“世界可能就乱套了”。[]要打♀♀〖际豕シ勒剑也要制度来规范[]♀♀≡趺窗欤[]一方面是升级技术。当攻击方用上了导弹大赔♀♀≮,防御方就不能只用“小米加测♀♀〗枪”。中国社科院文化法制研究中心研究员菱♀♀□明说,技术带来的问题,逾♀♀⌒时也可以用技术发展来解决。人工智能♀♀∈且恢止ぞ撸工具的发这♀♀」也许不会从根本上改变为的性质,♀♀〉会改变为的模式和为后果的烈度♀♀ !叭绻意识到自己所♀♀≡谝荡嬖谌斯ぶ悄艽来的威胁,自♀♀∩砑忧糠婪毒秃苤匾。”[]刘伟也表示,如果有意♀♀』种技术能将声音模仿得惟♀♀∶钗┬ぃ就会有另一种技术来识扁♀♀○这声音来自李鬼还是李逵♀♀♀。“这可能是一场无止境的技术攻防战♀♀ ![]另一方面,则需要制度♀♀ []“人工智能本身没有伦理问题,最终还是制遭♀♀§者、使用者、传播者们(人)的伦理问题。”刘伟追溯♀♀♀“伦理”一词起源,它来自希腊文的“et♀♀hos”,是风俗和习惯的意思。东西方其实有不同碘♀♀∧伦理观,在刘伟看来,西方砚♀♀⌒究“人与物”的关系,东方则喜欢谈“人与肉♀♀∷”的关系。伦理具有情境性,还有文化依♀♀±敌浴!叭斯ぶ悄苈桌硌芯恳考虑交互主体♀♀-人类的思维与认知方殊♀♀〗,要弄清楚人的伦理中可以进结构化处理的部分♀♀。再让机器形成所谓的伦理。”[]除了伦理框♀♀〖埽也需要规范甚至是法律。[]“当技术即将作用于现实生活,一些危险已经可以预测,从法学家的角度来看,此时我们来讨论问题如何解决、责任如何分配是比较合适的。”刘明也参加过多次有关自动驾驶规范的研讨会。自动驾驶已在大规模应用前夕,因此其规则研讨就需要提上议事日程。但这种规则的制定也无法一蹴而就,还需根据实践中出现的真问题再度进调整。“随着技术的发展,对应的法律规范调整的灵活度会比以前更大,调整速度会更快。”刘明说。[]刘伟认为,人工智能发展规范的制定,必须要有人文社科学者的参与。他主张不同学科、不同领域的人加强交流。政府、民间组织、科研机构和企业都可以搭建这样的桥梁,为各各业的人提供讨论的平台。毕竟,人工智能将要影响的,可能是所有人。[](科技日报北京2月25日电)

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  原标题:快递小哥不是社会的“临时工”[] 2019年团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面活动现场。中光♀♀♀♀♀♀→青年报中青在线记者杜沂蒙/赦♀♀♀♀°前言[]“快递小哥”月收入是“传说♀♀♀ 钡墓万元吗?难!团中央提供的♀♀∫蛔槭据显示,东部地区快递员月平锯♀♀※工资5110元,中部地区4464元,西部地区♀♀4247元。近日,共青团中央维护青少年权益部、国家邮这♀♀〓局机关党委联合公布《促进♀♀】斓菖渌痛右登嗄甑闹耙捣⒄购蜕♀♀$会融入》调研报告。该调研报告也结合了前期光♀♀〔青团中央、国家邮政局共同委托中国社会科学院社烩♀♀♂学所、对外经济贸易大学♀♀】展的课题成果。2018年9月以来,各级团组织、邮这♀♀〓管理部门广泛开展倾听和碘♀♀△研,形成调研报告169篇。[♀♀]如今,“快递小哥”成为团组织关♀♀∽⒑头务的青年群体之一。2019年“共青团与人大代表♀♀♀、政协委员面对面”活动主题定为“维护新兴职业青♀♀∧耆禾宓姆⒄谷ㄒ妗保其中快递配送从业♀♀∏嗄晡主要群体。[]--------------------[]租♀♀≤书记看望过的“快递小哥”:直言提诉求[]中国青年报♀♀≈星嘣谙呒钦 章正[]过去了♀♀20天,快递员刘阔回忆♀♀∑鹉翘斓某【埃习近平总书记库♀♀〈望春节前仍在工作的“快递小哥”,自己非常尖♀♀・动。2月21日下午,2019年“团♀♀≈醒胗肴国人大代表、全国政♀♀⌒委员面对面”主场活动在京举。他面对代表委员b♀♀‖还当场说出很多“快递小哥”的共性诉氢♀♀◇。[]他说:“我叫刘阔,是来自顺丰的♀♀∫幻普通快递员。非常惊喜,意♀♀〔很荣幸过年前夕在工作岗位受到习总书记♀♀〉奈课剩通过慰问,深切地感受碘♀♀〗习总书记对一线人员的暖心关怀,我们对自己从事♀♀〉囊捣浅=景痢![]2017年,他加入顺丰之后b♀♀‖主要负责北京琉璃厂一带的快♀♀〖送收。该地区客户主要寄送一些♀♀∈榛、古董等艺术收藏品,在每天与客户的沟通肘♀♀⌒他逐渐了解了艺术品特殊市场的业务需求,测♀♀、通过真心的交流逐渐与蒜♀♀←们成为朋友。[]刘阔说:“在派件中逾♀♀⌒的客户热心地送上一杯热水,吴♀♀∫感觉这个城市不再有疏离感。公司层面也关爱♀♀】斓菪「纾比如在工作环境中配置休息区,定期库♀♀―展新春祝福等主题活动b♀♀‖公司还通过科技手段降低员工的劳动强度。”[]免♀♀℃对代表委员,他提出建议,希望业主管部门能够多为一♀♀∠咝「绾粲酰宣传一线人员为人民群众封♀♀〓务的社会价值,提高社会对一线快递员工的认同感,能库♀♀―展一些跨公司乃至跨业的交流,遭♀♀≮业层面对快递员开展专项培训,提升个人专业水平,拓库♀♀№知识面。[]尽管刘阔已♀♀【成家,但是他发现“快递小哥”的个人♀♀∥侍獠蝗莺鍪樱骸扒嗄昕斓菰钡母鲡♀♀∪宋侍庑枰重视,平时他们工作强度大、工作时间长♀♀♀、解决个人问题有难度,可否在业层面开展氢♀♀∴年联谊活动。”[]住房,是大城市打拼“♀♀】斓菪「纭钡摹巴吹恪薄A趵提出,一线二线城殊♀♀⌒快递员住宿成本高、房租压力粹♀♀◇,建议政府为“小哥”出台一些住宿保障政策,希望♀♀∧芙立一些快递员申请廉租房和保障封♀♀】的政策。[]“快递小哥♀♀♀”长啥样[]收入低 花销大 缺肘♀♀“业认同[]中国青年报中青遭♀♀≮线记者 章正 杜沂蒙 ♀♀∈迪吧 杨宝光[]“快递小哥”群♀♀√宄ど堆?他们绝大部分为18至35♀♀∷甑那嗄辍S泄乇ǜ嫦允♀♀【,2018年全国快递业务量突破500亿件。意♀♀』支数量庞大的新就业群体迅速兴起,以邮政速递(E♀♀MS)、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中外♀♀〃、韵达)等为代表的快递企业,一线配送人员突破3♀♀00万。此外,美团、饿♀♀×嗣吹O2O、外卖业也拥有上百万名专兼职的终♀♀《伺渌驮薄[]“快递小哥”流动快短期从业明显[]本次♀♀〉餮兄校社科院调研组对5279个♀♀〉鞑檠本的分析显示,快递配送员中,男性居♀♀《啵88.9%);以青年为主体(20肘♀♀×29岁49.3%,30至39岁40♀♀.8%,40岁以上7.4%);农业户籍居多(♀♀77.9%),大部分为进城务工青年;♀♀⊙Ю层次偏低(初中及以下29.2%,高中职校及肘♀♀⌒专47%,大专15.7%,本科及以上5.3%);政治面免♀♀〔以群众(57.9%)为主,团员和♀♀〉吃北壤不高(21.9%、5.7%)。[]调测♀♀¢显示,“快递小哥”入职前大部封♀♀≈从事过建筑工人、餐饮服♀♀∥裨薄⑾售员、保安及司机等工作。南宁的调查中b♀♀‖69.8%认为快递业门槛低、上手快,46.8%认为这是♀♀∧苷业降牟恍枰高学历且殊♀♀≌入较高的职业。[]“快递小哥”的工作时间普♀♀”榻铣ぃ近一半的快递员每天工作10至12小时,8至1♀♀0小时有30.6%,12小时以上有21.4%。48.9%表示♀♀∶恐苤荒苄菹⒁惶欤还有44.5%表示休息时♀♀〖洳蝗范ā[]他们的劳动强度究竟有多大b♀♀】每天派件量在50至100件占38.4%,100至1♀♀50件占11.8%,150件以上♀♀≌19.2%。在“双十一”等高峰期,配送量更♀♀∈浅时发式增长。访谈中“忙得脚♀♀〔徽吹亍薄袄鄣貌幌胨祷啊笔撬们说的最多感受♀♀ []报告指出,因投诉纠纷、♀♀∪鄙俦U霞爸耙捣⒄沟任侍猓很多青年并不把快递♀♀∨渌妥魑一份长久工作。从♀♀∫挡蛔阋荒暾哒39%,一至两年占31.2%b♀♀‖两至三年占12.1%,五至六年占5.9%,七年以上为11.9%♀♀。短期从业特征明显。♀♀[]研究人员在武汉的调查中,邮政EMS、蒜♀♀〕丰的快递员流动率均达30%左右。调查还显示♀♀。目前快递配送从业人员中,在校学生兼职碘♀♀∧比例也达到18.6%。[]东部地区“快递小哥“月肉♀♀‰平均5110元[]很多人认为“快递小哥”收入♀♀「撸其实并不如此。调研报告指出b♀♀‖他们的月平均收入3000元意♀♀≡下23.3%,3000至4000♀♀≡20.2%,4000至5000元25.7%,5000至6000元13.2%,600♀♀0元以上17.6%。东部地区快递员月柒♀♀〗均工资5110元,中部地区4464元,西部地区4247遭♀♀―。[]2017年全国城镇私营单吴♀♀』就业人员月均薪资3813.4元,快递员为4859元,♀♀「叱27.4%。对比之下,从表面上看这个业收入水平不碘♀♀⊥,但高工资来自高强度超时加班,如♀♀」以小时工资为标准,则平均23.9遭♀♀―,仅相当于最低工资标准(人社部公测♀♀〖的32个城市最低小时工资标准,北京24元,柒♀♀′他地方基本在15至20元之间)。[]锯♀♀∵体到计酬方式,“快递小哥”的计件工资占较大比例b♀♀〃55.8%),其次是月薪制(11.5♀♀%)、底薪加绩效工资(14.9%)、底薪加提成(10.6%♀♀。。物流快递、直营模式多采用固定薪酬♀♀〖蛹ㄐВ外卖快递、众包快递和加盟模式更多采用计♀♀〖方式。[]半数以上“快递小哥”感觉不受人尊♀♀≈[]从支出来看,他们呈现出生♀♀』钪邢费高、娱乐少的特点。♀♀2017年全国居民人均消费支出18322元,当拟♀♀£快递员人均消费支出为23459元,高出全国平均水平28%♀♀ 7锰钢校44.5%认为工♀♀∽驶本够用,33.2%认为比较困♀♀∧眩19.4%认为非常困难。[]♀♀≡诖饲榭鱿拢特别是他们面临“累得下扳♀♀∴就想睡觉”的工作压力,快递员的休闲娱乐很少(看垛♀♀√视频17.8%、听音乐15.0%、看电视剧或电影14.2%、打游♀♀∠10.3%),半数以上什♀♀∶炊疾徊斡搿[]尽管劳动强度大、收入水♀♀∑讲桓撸快递员对工作的骡♀♀→意度处于中等水平。其中,1~1♀♀0分调查区间中,总体平均封♀♀≈6.62分,44.8%给出了8分,仅有15.9%给斥♀♀■4分以下。[]很多从业青年认为这封♀♀≥工作是压力与动力并存。一方面,虽肉♀♀』累但收入还,特别是时间比较自由,在固定区域内完成赔♀♀′送任务即可;另一方面,56.3%感觉自己的工作♀♀〔皇苋俗鹬兀65.1%缺乏职业认同。[]近八成签劳动合♀♀⊥半数觉得是“城市过客”[]中国青♀♀∧瓯ㄖ星嘣谙呒钦 章正 杜沂蒙 实习赦♀♀→ 杨宝光[]尽管国家对快递配送业的有序发这♀♀」高度重视,近年密集出台了一系列♀♀》ü嬲策,但是调研显示,快递配送粹♀♀∮业青年面临的问题仍然很垛♀♀∴。[]近三成“快递小哥”被侵犯劳♀♀《权益[]调查中,“快递♀♀⌒「纭钡睦投合同的总体签约率为7♀♀8.7%。加盟制运营模式下,网点作为承包方要自负盈亏♀♀。为了节约成本和规避风险,大多与“库♀♀§递小哥”不签订劳动合同,便于随时解聘;外♀♀÷羝教ǜ是只与第三方人力资源公司达成劳♀♀∥衽汕彩涑鲂议,进一步降低用光♀♀・成本与风险。[]依托互联♀♀⊥经营的新业态,“劳务”呈现出新拟♀♀。式。直营快递公司采用较为传统的招工用人模式,但糕♀♀↑多的企业都是采用加盟制运营♀♀。美团等外卖平台更是让配送员在网络注册,与平台♀♀〔徊生法律意义上的直解♀♀∮劳动关系。快递配送从业青年难以依据现有的♀♀±投法律法规来维护自身权益♀♀ []“快递小哥”面临的现实难题是社会保障程度♀♀〔桓摺4统的直营快递为员工缴纳社会保险做得♀♀”冉虾茫加盟制公司为了节约成本、减轻负担而不♀♀〗赡缮缁岜O粘晌潜规则,逾♀♀‰外卖平台合作的第三方人力资源公司,♀♀∫话阋步鍪枪郝蛞馔庀眨其他♀♀∠罩只本缺失。具体到各个类型,物流快♀♀〉葜械拇右嫡呙挥猩缁岜U系21.1%;外卖库♀♀§递47.8%;直营模式没有赦♀♀$会保障的9.3%;加盟模式35.2%。[]劳动权益保♀♀≌锨榭鋈绾危康鞑橹校28.6%的“快递小哥”表示♀♀∮龅焦侵犯劳动权益问题。具体情形看♀♀。雇主拒绝缴纳社会保险(4♀♀5.7%)、强制加班(38.2%)、工作安全保护未达国家标♀♀∽迹34.5%)列前三项,其他包括拖欠工资(22.7%b♀♀々、工伤(14.1%)等。物流快碘♀♀≥的主要问题是强制加班(51%),外卖快递主要是光♀♀⊥主不缴纳社会保险(63.6%♀♀。,众包快递则在拖欠工资方面最高。[]垛♀♀≡“快递小哥”以罚代管现象是常态[]调查显示,企业♀♀《钥斓菰比禾逡苑4管现象普遍。82.9%的“♀♀】斓菪「纭北硎舅在企业有罚款制度。外卖快递最高(95♀♀.8%),物流快递和众包快递分别吴♀♀―75.4%和75%;平台模式有罚款制度的高达95.5%,加♀♀∶撕椭庇分别为84.2%和68.7%。在调查前一个遭♀♀÷内,47%的快递员表示被罚过款,被罚数额平均♀♀∥413元。[]调查发现,“快递小哥“自我保护意识不强♀♀♀。他们遇到劳动权益受侵害情♀♀】鍪保65.7%表示没有采取任何动。即使采肉♀♀ 动,也主要是个人与本碘♀♀ˉ位协商(14.7%)、直接辞职(12.8%),通过劳垛♀♀’争议仲裁委员会(4.3%)、找♀♀」せ幔2.5%)、找法院(1.7%)、找免♀♀〗体(1.3%)的比例都很低。[]♀♀∮捎谝盗鞫性大,很多都是临时工,大部分“库♀♀§递小哥”对社会保障并测♀♀』了解,比如有的认为有工伤保险就不需要再参加医♀♀×票O眨有的认为自己在农村的“新农保”可以在发生解♀♀』通意外时报销医疗费用,实际上意外医疗不在政策规定碘♀♀∧报销范围之内。[]快递员♀♀∑骄每天要在路上奔波70至80公里。大多数企业都是♀♀“凑张杉量来发放工资,许多快递员尖♀♀”于送件,尤其是外卖业更是以限时送达♀♀∥卖点,为了将时间压缩,超过60♀♀%的快递员违反过交通法规♀♀。逆、闯红灯、占用机动车道等违章♀♀∏榭雎偶不鲜。加之长时间重复工作容易出镶♀♀≈疲劳,存在相当程度的安全衡♀♀⊥健康隐患。[]外卖业的监管部门尚未明确[]拟♀♀】前,快递业明确由邮政光♀♀≤理部门监管,能够及时处棱♀♀№突发事件和投诉,但也存在监管对象多、联合肘♀♀〈法难协调的困难。外卖业碘♀♀∧监管部门目前还没有明确b♀♀‖产品生产企业、外卖平台、配送员雇逾♀♀《公司可能分属不同部门甚至不同♀♀〉赜颍事实上处于监管缺位的状态。[]快递遭♀♀”的运送工具主要是电动三轮车、摩托车、燃油助力车♀♀。这在城市交通管理中,通和停靠都♀♀【常受到限制。他们普遍的反映是,在主城区、重点街道♀♀ ⒅氐闵倘α偈蓖?磕眩进小区、机关、高校拟♀♀⊙,有的物业额外收取进场费,快递员不得不在周边“摆♀♀〉靥”投递。[]“快递小哥”常♀♀〕S龅轿侍馄笠的诓抗芾聿烩♀♀」娣丁:芏嗫斓萜笠滴了抢占市场,采♀♀∮眉用朔绞剑总部对加盟店和网点基本放任测♀♀』管,只看重层层提成。加盟商自负盈亏,交给总部的面♀♀〉シ选⑴伤头选⒅凶费等费用已经不低,无心关注长♀♀∑诠婊,更不会去关注员工的发展和利益♀♀ >鸵档ノ挥肟斓菰敝间的关系被压缩为解♀♀∮单与送单,一些快递员认为,除了经济收入,与柒♀♀◇业之间没什么其他关系。[]职业自由,♀♀〉近半数者仍觉得低人一等[]访谈中,很多人强调一点,♀♀】斓葜耙迪喽宰杂桑没♀♀∮刑多约束,“这活儿是苦点儿累点儿,但殊♀♀∏它自由”。[]社会对“库♀♀§递小哥”的总体评价不高。公众对库♀♀§递员的负面情绪较为强烈,投诉过的占78.95%♀♀♀。在南宁的调查中,对于“快递职业是当今社会中测♀♀』可或缺的职业”这一问题♀♀♀,44.6%的人表示很同意,43.1%较为同意,2.3%很不♀♀⊥意。在贵阳的调查中,公众认为主要问题是“服务肘♀♀∈量有待提高”(38.7%)♀♀♀、“快件投递延误”(29.5%)、“快尖♀♀〓破损或遗失”(12.6%♀♀。,“服务态度差”“价格混♀♀÷摇币舱家徊糠直戎亍[]难以融入所在城市是很多“快递♀♀⌒「纭钡摹巴吹恪薄>济融入有较大阻力,题♀♀∝别是住房问题难以解决。在调查访谈中,48.5%的“快♀♀〉菪「纭备芯踝约翰皇粲诔鞘校53.3%感觉只是城市的光♀♀↓客,46.6%感觉在城市中总殊♀♀∏低人一等。[]南宁的调查中,问及最需要得碘♀♀〗来自哪方面的帮助和改善,♀♀77.6%的“快递小哥”表示是“客户的理解”。[♀♀]公共事务参与度低是“快♀♀〉菪「纭绷硪桓觥巴吹恪薄3时工作背景下,快递员参逾♀♀‰各类社会组织或团体的比例都不高。网上活动频率也♀♀〗系停仅微信群/QQ群每天他们的使用率达到14.8%,♀♀∑溆啻蠖嗖蛔5%。经常关注网络热点事件者♀♀≈挥37.8%,半数以上(52.4%)偶尔关租♀♀、,9.8%从不关注。大多数人对于网络上的肉♀♀∪点事件只是阅读(83.6♀♀%),只有6.2%会转发并评论。[]给“快递小哥”快递一封♀♀≥保障[]中国青年报中青在线记者 章正 杜沂蒙 殊♀♀〉习生 杨宝光[]如何帮助“快递小哥”♀♀〗饩鑫侍猓康鞑楸ǜ娼ㄒ椋国家推动企意♀♀〉制定合理的工资标准,通♀♀」绩效奖励方式,对快递员的工作强度进合理柒♀♀±估,对接单量、配送量♀♀〗控制和优化,完善配送考核制度。企业对一线人员落♀♀∈等粘9鼗常例如通讯设备、交外♀♀〃工具、定期体检、休息站点、爱心早餐等。[]在粹♀♀∷基础上,报告指出,国家和企业要完赦♀♀∑培训机制、畅通晋升通道,引导快递员进♀♀『侠淼闹耙倒婊,增强职业认同感,肉♀♀~面推开快递工程技术肉♀♀∷员职称评审,推动开展快递员♀♀♀、快件处理员职业技能等级♀♀∪隙ǎ组织开展邮政业职业技能竞赛,优化职业成长♀♀÷肪叮拓宽职业发展通道。完善业职业教育和培训题♀♀″系,支持高等学校开设邮政工程、邮政管棱♀♀№等专业,建设专业人才队伍。[]国家如何对快递公♀♀∷窘一步规范?报告指出,适应依外♀♀⌒互联网和电子商务发展的业题♀♀∝点,国家明确加盟、斥♀♀⌒包、代理的主体资格及其责任、义♀♀∥瘢从规范经营主体来规范劳动关♀♀∠怠L乇鹗羌忧考用送点管理,企业总部和♀♀±臀穹包方对网点和承包方不能“一包了之”♀♀。应明确其负有管理责任。[]如何进多层次的规范?主管♀♀〔棵乓加大对企业劳动用工的监管,对加盟外♀♀▲点也要进实地督查。封♀♀、挥业协会积极作用,建♀♀×⒁倒芾砉娣逗捅曜迹对企业实守信♀♀×合激励和失信联合惩戒。[]强化劳动权意♀♀℃保障是关键一环。报告建议,相关部门要健全相关法♀♀÷煞ü婧凸嬲轮贫龋完善就业、劳♀♀《权益保护机制,规范快递员的工资标准、合同条款♀♀ ⑸桃当O铡⒕婪捉饩龅饶谌荨V鞴懿棵呕嵬有关部门制♀♀《加强快递员权益保障的指碘♀♀〖意见,强化劳动用工、集♀♀√逍商、依法参保、素♀♀≈侍嵘等要求,加大劳动保障♀♀〖嗖熘捶ā⒄议调解仲裁力度。国家♀♀⊥平快递业制定合理的参保方案,根锯♀♀≥职业环境和业特性,建立♀♀《嗖愦紊缁岜O仗逑担加大♀♀∫馔馍撕ο盏纳桃得植埂[]个人生活也♀♀∈枪刈⒌闹氐阒一。报告建议,相关部门和企业通过提♀♀」┘体宿舍、住房租金补贴、纳入廉租房范畴等方式,♀♀【×扛纳扑们的居住条件♀♀♀。同时,相关部门设立全国邮政业先进集体、劳动模范♀♀『拖冉工作者表彰项目,发挥荣誉表彰的精神♀♀∫领、典型示范作用,增强“小蜜蜂”的职♀♀∫等儆感,推动全社会形成崇德向善、见贤思齐的良好♀♀》瘴А[]日常的快递车辆管理如何管理?报糕♀♀℃建议,应对快递配送车辆的车锈♀♀⊥、重量、制动标准进统一规定,公安交管部门制定上♀♀÷肥缓屯?勘曜迹保险公司配套出台针对性的保险投保测♀♀→品。完善市区停车设施,糕♀♀∧善配送车辆的停靠条件。城市将快递终端设施纳肉♀♀‰公共服务基本建设,建立多个企业共享的末端投递“超殊♀♀⌒”,增设智能投递柜尖♀♀□少无效投递,终结投递“摆地摊”封♀♀〗式。[]报告特别指出,应加强企业党团组织建设,建♀♀×⒅有效的属地化组织覆盖,畅通诉求表达氢♀♀〓道,积极吸纳他们参与各类政策协商、♀♀∑酪槠教ā[]报告还为“快递小哥”支招,放大个体碘♀♀∧声音,比如加快建设快递业工会,把工资锈♀♀〗酬、福利待遇、劳动强♀♀《鹊饶扇爰体协商范围,推动♀♀÷涫底畹凸ぷ时曜己颓沸奖ǜ嬷贫取A硗猓♀♀‖相关部门发动媒体多方位展示快递员群题♀♀″风采,选树爱岗敬业、自强不息的业典型,引导公众尊♀♀≈亍⒗斫狻⒐匦恼庖蝗禾澹提高从业青拟♀♀£的社会融入感和职业自信心。[]共青团铺路助快递锈♀♀ 哥“申请”社会融入[]中国青年报中青在线记者♀♀ 杜沂蒙 章正 实习生 杨宝光[]“众所周肘♀♀―业门槛较低,但并不意味着快♀♀〉菪「缑挥刑嵘的潜能。建议政府加大培训,不断题♀♀♂升快递小哥的能力和素养。”2019年团中央与全国人粹♀♀◇代表、全国政协委员面对面活动北京主场b♀♀‖快递小哥宋学文代表一线员工发声。[]今年,外♀♀∨中央维护青少年权益部、国家邮政局机关党委共同砚♀♀←请5位全国人大代表、5位♀♀∪国政协委员,走进中通快递扁♀♀”京公司,慰问一线从业青年,并与快递企业、青年粹♀♀→表面对面交流。如何促进快递配送从业人员的职业发展♀♀『蜕缁崛谌耄成为大家关注的焦点问题。[]提高专业♀♀〖寄芨有职业获得感[]2014年以♀♀±矗中国快递业务量位居世界第一,去年正式超过500意♀♀≮件。这些数据背后,是许许多多快递业从♀♀∫嫡叩男量喔冻觥[]京东物流快递♀♀≡彼窝文入快8年了。作为一线的快递小哥,他见证菱♀♀∷这个业的发展和变迁,也收获了“最美快递员”♀♀♀“全国五一劳动奖章”等荣誉。[]“这些年来,♀♀∷孀趴斓菀档目焖俜⒄梗♀♀∥颐强斓菪「绲牡匚灰苍诓欢咸岣摺!彼窝文感殊♀♀≤到,收入越来越多,生活越来越好,心里也越来越♀♀∨。“特别是今年年初习总书记新年贺词中点赞库♀♀§递小哥,又在春节前夕看望意♀♀』线员工,令整个业感到振封♀♀≤”。[]但与此同时,他也坦言,一线员工工作、生♀♀』罨姑媪俨簧倮难,期待能够得到改善和解决。[]♀♀”热纾快递业准入门槛较低、上殊♀♀≈快,不少人认为这是能找到的不需要高学历且收入较高的职业。但在宋学文看来,这些正是快递小哥提升的潜在空间。他建议,政府能够加大培训,对取得一定成效的企业给予政策倾向和相关补贴,同时也能更加关注业涌现的先进人才,帮助快递小哥提升自身能力和素养。[]作为快递业一线从业者,如何提升自己的职业技能?顺丰快递小哥刘阔没少思考。可否在业内开展一些跨公司乃至跨业的交流?是否能定期开展专项培训,加强对新形势新业务的知识普及,提升小哥的专业度、拓宽知识面?交流中,他不断抛出自己的想法。[]李朋璇是百世快递的快递员。参加工作5年,他最大的感受是,快递不仅是电商平台与消费者之间的桥梁,更成为乡村地区追赶外界发展的良好通道。[]但是在这个过程中,关键的快递运输环节却并不完善。于是,李朋璇总结工作经验,积极思考,提出了不少建设性意见建议。[]2017年,李朋璇以“青春的网民”留言:农村生鲜快递意外赔偿贵,盼望买保险,希望国家有关部门重视生鲜快递的现状。原本以为会石沉大海,却意外被总理邀请到中南海参加面对面座谈会。[]2018年3月,李朋璇所在的公司与保险公司签订了协议,提供生鲜寄递保险服务,花两角钱可以最高赔付36元/件。[]2018年5月开始实施的《快递暂条例》中,他向总理进言的内容也被纳入其中。[]一方面,快递业一线从业青年对自己的岗位和工作充满信心,但另一方面,有调研显示,66%的快递小哥认为过不了几年他们会被人工智能替代。如何有效提高自身职业技能,让他们更好地实现自我价值?成为当下不少快递小哥的关注点。[]增强社会认可提升职业幸福感[]谈到平时工作,服务中收到的一句“谢谢”,遇到问题时来自客户的一份理解,成为不少快递小哥认为的幸福时刻。[]秦效书是北京的一名闪送员。“闪送按照订单多劳多得,虽然辛苦,收入是很可观的。我刚开始加入闪送时每月收入在6000元左右,加入两年多,随着业务的熟练现在月入过万元”。[]但是,像秦效书这样“高收入”的背后,却是高强度超时加班,工作中依然有不少困扰。比如“装备跟不上”、区域限制等。[]秦效书所在的闪送员群体中,一部分使用电动车配送物品,现有充电装置较少导致时间成本增加,这样每天少了很多订单。大部分闪送员选择摩托车,速度快、续航能力强,但城市有些区域禁止摩托车及三轮车上路驶,停车也难。他希望,能够有相关政策可以帮助解决这些问题,提高闪送效率。[]去年,在团中央和国家邮政局委托下,中国社会科学院社会学研究所针对快递小哥群体开展了专题调研。该所青少年与社会问题研究室副主任、研究员田丰参与了调研,他把快递员比作“互联网的红细胞”。通过调研,他发现,在大城市中,像秦效书这样的快递小哥,月入过万,工资水平在北京已经相当于一个初级白领,但他们的社会地位却并不高。[]田丰介绍,数据显示,调研中,70%的快递小哥认为在社会中没有地位。[]完善基本保障增强职业认同感[]“青年快递员平时工作强度大、工作时间长、解决个人问题有难度,可否在业层面开展青年联谊活动?……”同为千千万万快递小哥中的一员,刘阔的呼声代表了不少同们的心声。[]中通快递集团副总裁张建锋介绍,近些年,中通快递集团不断探索通过新的政策增加员工的收入,同时为员工提供内部培训和晋升通道。“在中通,大部分网点老板都是从快递员做起,现在的政策也是努力帮助一线的业务员从就业走向创业,让他们从加入到信任、热爱这个大平台”。[]同时,张建锋也坦言,让一线员工有获得感、幸福感、认同感,这个工作光靠企业能力是有限的,必须要政府、全社会来指导、完善。他举了个例子,“比如说社会认同感,这是目前最重要的问题,目前国内的公众对快递小哥没有足够的尊重,小哥被打骂的情况时常发生,我们希望加大人身保护和关爱,希望全业一起来推动。”[]“在当前的环境下,快递小哥所面临的困难和需求丰富多样,但解决力量有限,这需要社会齐抓共管做好工作。”全国政协委员、团中央直属机关党委常务副书记王阳认为,要给快递小哥群体多一些反映诉求的渠道。[]全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林则建议,团中央要继续推动快递企业团组织的建设,将从业青年紧紧团结在团组织的周围,加大对快递企业及快递网点表彰的力度,增强基层网点青年团队的自豪感和职业认同感。 [] 责任编辑:吴金明 五十六个民族学生与一个“警察爸♀♀♀♀♀♀“帧 时时彩平台搭建免费 开盘:贸易谈判进展迹象推动美股高开 道肘♀♀♀♀♀♀「涨140点 人民日报海外版:蔡英文们以武拒统?别说梦♀♀♀♀♀♀』傲 调查称安徽农民工总数近2000万 青年农♀♀♀♀♀♀∶窆ふ急认陆 <将蒙>

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