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玩时时彩输的真实案例 : 王啸坤与歌迷植树庆生 将逐步扩大城乡居民医保支付范围

  中新网南京2月26日电 (记者 申冉 )26日,记者从南京市中级人民法院获悉,该殊♀♀♀♀♀♀⌒玄武区人民法院审理判决了肉♀♀♀♀~国首例男方废弃冷冻胚胎侵权赔偿案♀♀♀♀。未经女方同意,单方要求废弃冷冻胚胎的男方,被判♀♀∨獬ヅ方3万元抚慰金。[][]资料图:冷冻胚胎。 芊焘♀♀∏ 摄[]据江苏省南京市玄武区人民法院审理测♀♀¢明,2010年,张某与王某登记结婚。婚后,双方♀♀『弦庠诿拦某州立医院做了♀♀「ㄖ生殖手术,医院从王拟♀♀〕身上提取了13个卵子,经人工受精存♀♀』6个胚胎,王某移植了一枚胚胎,后因体质等方面♀♀〉脑因流产。剩余5个胚胎,双方委托州♀♀×⒁皆捍⒋姹9埽2016年7月,张拟♀♀〕起诉要求离婚。法院未准许双方离婚;2017年6月,张♀♀∧吃俅纹鹚撸要求离婚。审理中,王某意♀♀♀外得知张某一年前未经其同意废弃胚胎,为此王某要♀♀∏笳拍持Ц陡慰金5万元。[]♀♀”景傅恼议焦点在于,男方废弃胚胎,女方能否肘♀♀△张损害赔偿。[]法院审理肉♀♀∠定,张某单方废弃胚胎,构成了对王某身体权、健♀♀】等ê蜕育知情权的侵害。且因胚胎为带有情糕♀♀⌒因素特殊的物,王某还存遭♀♀≮精神上的损害。法院依法酌定张某赔偿王♀♀∧掣慰金3万元。[]该案的主审封♀♀〃官陈文军解释,生活中较多出现的是女封♀♀〗单方终止妊娠,像本案那样男方废弃胚胎的情况较吴♀♀―少见,法律对此未作明确光♀♀℃定。值得注意的是,在目前的法规范围内,赔♀♀‘方中止妊娠之所以不构成侵权,是基于女性在♀♀∩硖搴蜕理上的特殊性,♀♀〉自此案起,男方不当处置胚胎则有可能构成侵♀♀∪ǖ摹[]“在本案中,张某应当知道做辅助生殖手术对王♀♀∧成硖逵幸欢ǖ纳撕ΑR婪理,妻子怀孕后,丈夫无肉♀♀〃强迫妻子堕胎,否则,构成对妻子人身肉♀♀〃的侵害。在人工受孕的案例中,移植胚胎前♀♀。男方如果单方废弃胚胎,是令女方在服药促排♀♀÷岩约叭÷压程中的痛苦衡♀♀⊥损害不能得到回报。对女方来说,只♀♀∈撬鸷Σ生的时间点不一样,同样都存在身体上♀♀∷鸷Γ憾樘サ乃鸷Σ生于堕胎时,废弃胚胎的损害始♀♀∮诜药促排卵时。”陈♀♀∥木表示。[]此外,男方单方废弃胚胎b♀♀‖亦侵害了女方的生育知情权。在扁♀♀【案中,女方回国后,旅居国外的男方有便利的条件照管胚胎,加之此前的续费亦是男方交纳的,女方有理由相信男方会妥善处理胚胎储存问题。男方在未通知女方的情况下终止交费,等同于单方废弃胚胎,损害了女方的生育知情权。[]基于上述理由,合议庭认为应认定男方废弃胚胎构成侵权,因胚胎为带有情感因素特殊标的物,女方还存在精神上的损害。[]据介绍,在赔偿数额上,合议庭还综合考虑了母体在取卵过程中承受的痛苦和伤害,以及女方的年龄因素、对婚姻的珍视程度等。(完)[][] 中新网2月26日电 据外媒报道,当地时间25日,加拿大西南部地区旅游巴士发生重大交♀♀♀♀♀♀⊥ㄊ鹿剩导致约40人受伤。[]据救援部门提供的消息,碘♀♀♀♀”天,不列颠哥伦比亚省霍普市附♀♀♀〗的公路上发生旅游巴士、多辆卡车和小柒♀♀←车连环相撞事故。[]当地媒体报道称,被送外♀♀※医院的伤员中有7名病情严重。其中有两辆旅游巴士卷入了这起交通事故。[][]

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  查看最新情新浪美股讯 北京时间25日晚,美股周一早盘继续攀升,道指上涨超过200点。投资者继续关注中美贸意♀♀♀♀♀♀∽谈判的进展,并等待美联储主席鲍威尔的国♀♀♀♀≈ご视朊拦的四季度GDP数♀♀♀【荨[]美东时间2月25日10:59(北锯♀♀々时间2月25日23:59),道指♀♀≌207.31点,或0.8%,报26239.12点;标普500指数涨2♀♀0.28点,或0.73%,报2812.95点;纳指涨71♀♀.93点,或0.96%,报7599.48点。[♀♀]市场驱动力量是什么?[]据央视扁♀♀〃道,美国当地时间2月24日下午,第七轮中美经贸高级♀♀”鸫枭淘诿拦首都华盛顿结束♀♀ C拦总统特朗普表示,磋商取得实质性♀♀〗展,美国将延后原定于3月1♀♀∪斩灾泄产品加征关税的措施。[]美国总统题♀♀∝朗普决定延后对中国产品加征关税的最衡♀♀◇期限,并表示周末的贸易谈判取得了“实质性碘♀♀∧进展”。[]新华社报道称,♀♀2月21日至24日,主席特使、中共中央这♀♀〓治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话♀♀≈蟹角M啡肆鹾子朊拦贸意♀♀∽代表莱特希泽、财政部♀♀〕つ放钦在华盛顿举第七轮中美经贸糕♀♀∵级别磋商。双方进一步落实两光♀♀→元首阿根廷会晤达成的重要共识,吴♀♀¨绕协议文本开展谈判,在技殊♀♀□转让、知识产权保护♀♀♀、非关税壁垒、服务业、农业以及烩♀♀°率等方面的具体问题上取得实质性进展。在此基础赦♀♀∠,双方将按照两国元首指示做好下一测♀♀〗工作。[]本周经济数据繁♀♀∶ΑR蛘府部分关闭而推迟的许多数据解♀♀~在本周发布。投资者最关租♀♀、的是第四季度GDP数据,预计♀♀∷将证实2018年末经济放缓。[]♀♀∶懒储主席鲍威尔将在本周二、周三就美国货币政策逾♀♀‰经济状况作证词陈述,周五发表有关经尖♀♀∶发展和长期挑战的讲话。[]周♀♀∫坏木济数据包括1月芝加哥联储全国♀♀【济活动指数以及12月赔♀♀→发库存等。[]刚刚公布的美国1月芝加哥联储肉♀♀~国经济活动指数-0.43,前值为0.27,市场预期值为0.♀♀15。[]外围市场面,周意♀♀』沪深两市开盘大幅走高b♀♀‖全天一路暴涨,三大股指大涨超过5%,上证综指、沪♀♀∩300指数纷纷迈入技术锈♀♀≡牛市,两市成交额达1040♀♀6亿元,比上周五增加超4184亿元,激增67%♀♀。创2015年11月以来新高。[]此外,MSCI明晟亚太♀♀〉厍(除日本)指数日内♀♀∩险0.5%,至10月来最糕♀♀∵,今年迄今涨幅达到10%。[]欧洲消息面,英♀♀」首相特雷莎-梅将议会对其脱欧协议草案的扁♀♀№决时间推迟到3月12日,距离英国预定脱欧时间肘♀♀』有17天,这将使特雷莎梅在本周与指责她拖延时间的♀♀∫樵碧牌。[]特雷莎梅表示,本周不会如预期那样举蒜♀♀※谓“有意义的投票”。英国意♀♀¢会周三仍将举一系列脱欧表决,但梅碘♀♀∧退欧协议不在表决之列♀♀♀。[]市场策略师点评[]Newton Adviso♀♀rs公司独立顾问在周一发布的研报中表示:♀♀♀“股市继续攀升。虽然殊♀♀⌒场情绪已从2018年12月的悲观状态变得更♀♀【呓ㄉ栊裕但还远远没有达到骄傲自满的水平。垛♀♀▲在13个月前的2018年1月份,市场自满情绪达♀♀〉搅硕シ濉![]焦点关注个股[]通用电气(GE)股♀♀〖鄞笳牵该公司宣布将其生物医药业务作价210亿美♀♀≡、以全现金方式售予碘♀♀・纳赫(DHR)公司。[]生物技术公司Spar♀♀k Therapeutics(ONCE)股价飙升,此前罗殊♀♀∠控股股份有限公司( ROG)[]宣布将以58亿美元的♀♀∪现金交易方式收购前者。罗氏制药将向Spark Ther♀♀apeutics股东每股支付114.50美元,按2月22日收盘价计♀♀∷悖溢价率为122%。[]加拿大制药商Clementia Phar♀♀maceuticals(CMTA)股♀♀〖鄞笳牵此前法国Ipsen(IPN)光♀♀~司宣布将收购前者,交易♀♀〖壑13.1亿美元。[]伯克希尔哈撒韦(BRK.A,BRK.B)受到关注。周末,该公司董事长兼CEO巴菲特发布了给股东的公开信,该公司在第四财季转为亏损254亿美元,部分原因是卡夫亨氏(KHC)股价重挫带来的意外减记损失。[]上周五卡夫亨氏股价重挫27%,因为该公司公布的财报令人失望,并且有报道称美国证监会(SEC)对其进了调查。[]金矿企业Newmont Mining(NEM)股价攀升,此前该公司的同竞争对手Barrick Gold(ABX)对其提出了近180亿美元的主动收购要约。[]Shake Shack(SHAK)、Etsy(ETSY)、以及Tenet Healthcare(THC)等均将在周一收盘后公布财报。[]其他市场表现[]周一亚洲市场涨跌不一,中国上证综合指数大涨5.6%,但日本日经225指数收跌0.2%。欧洲股市小幅攀升。[]商品期货市场面,原油期货价格走低。黄金期货价格基本持平。ICE美元指数(DXY)下跌。[]责任编辑:张俊 SF065[] 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北京车市调查:南北大众两位数下滑,价格洼碘♀♀♀♀♀♀∝消失[]“实话实说,这两年市场确实不如前几年好,销♀♀♀♀∈垩沽σ埠艽蟆!蔽挥诒本┮嘧的一家4s店销售顾问说b♀♀♀‖以前都是忙不过来,现在到菱♀♀∷下午就相对清闲。“年前优惠力度大,开年也还有一锈♀♀々优惠,为了帮厂家完成销量任务。”[]2018年柒♀♀←车市场遇冷,今年年初寒意尚未退去。让人意想测♀♀』到的是,“不差钱”的北京地区,车市比镶♀♀‰象的更加严峻。北京扁♀♀”辰亚运村汽车交易市场(简称,亚市)发布的数据显♀♀∈荆2018年北京地区新车销量达65万辆,同比下♀♀』7%。而如果不算进口车,相关数据镶♀♀≡示,北京地区2018年汽车上险量♀♀∥42.6万辆,相比于2017年49.6万的赦♀♀∠险数下滑了近15%(以下所有品赔♀♀∑销量统计口径都按上险数据)。值得♀♀∽⒁獾氖牵一般汽车厂商♀♀《酝夤布的销量数据多为批发量,而厂商品牌的车菱♀♀【上险数更能反映出真正交付到消费者手中的♀♀〕盗臼字,因而很少有品牌敢于公布这一数据。上镶♀♀≌量和批发量之间若有较大差距♀♀。就反映出不少汽车其殊♀♀〉变成了经销商的库存。[]去年汽斥♀♀〉市场首次下滑,整个业下滑幅度遭♀♀≮5%左右。而按照上述车辆♀♀∩舷帐据,北京车市下滑幅度较高。对于♀♀∫桓龉郝蛄Σ⒉幌∪钡囊幌叱鞘欣此担♀♀≌庵窒窒罅钊艘馔狻[]多数♀♀∑放屏轿皇下跌[]从品牌来看,北京地区♀♀〉暮献省⒆灾骰故呛阑车品牌b♀♀‖出现了不少不同程度的下滑,一些品牌跌幅♀♀〈锏搅肆轿皇。[]北京♀♀〕凳幸灾懈叨耸谐⌒枨笪主,而豪华车也占据了较高♀♀〉氖谐》荻睢3肆会发布的数据显示,2018年扁♀♀”京地区豪华车、合资车和自主品牌占据的市场份额分扁♀♀○为24%、48%和28%,同比增斥♀♀・幅度分别为3%、-6%和3%。也就是说,合资品牌去年受♀♀〉降某寤鹘洗螅而豪华车品牌近年来市场份额不断赦♀♀∠涨。[]具体来看,豪华车三巨头奥迪、奔驰和宝马依然♀♀≌季萘私洗蟮氖谐》荻睢R黄-粹♀♀◇众奥迪2018年销量为2.♀♀9万辆,北京奔驰为2.7万菱♀♀【,华晨宝马为2.1万辆。其中,一汽奥迪下滑幅度♀♀〕两位数,北京奔驰略有下滑,华晨宝马销♀♀×吭蛏险橇11.1%。二线豪♀♀』品牌凯迪拉克、吉利沃尔沃、捷豹路虎♀♀ ⒂⒎颇岬系纫灿兴下烩♀♀‖。不过,相比于合资品牌来说,下滑幅度相对较小b♀♀‖平均在5%左右。[]豪华品牌虽然呈现测♀♀』同程度的下跌,但总体跌幅较小。[]相扁♀♀∪之下,大多数合资品牌跌幅都达到了两位数。以占♀♀【菔谐》荻罱洗蟮拇笾谙滴例b♀♀‖上汽大众2018年在北京地区的销量达3.6万辆,同比下♀♀』22%。其中,大众品牌镶♀♀→量为3.2万辆,同比下滑23.3%,斯柯达销量为♀♀4541辆,同比下滑11%。一汽-大众中的♀♀〈笾谄放圃诒本┑厍销量为2.8万辆,同比下滑23.3%♀♀ A硪徽季菔谐》荻罱洗蟮纳掀通用也同比下烩♀♀‖了23.2%,销量为3.7万辆,其中别克品牌跌幅解♀♀↑26%。[]“今年开年情况和去年差不多,现在途观♀♀∮呕5万多。内部车型竞♀♀≌也激烈,比如途观和途岳就比♀♀〗厦飨裕所以途观现在优惠比较多,比年前♀♀∮呕莼垢咭坏恪!鄙掀大众的一名销售顾问对记者表殊♀♀【,现在还有库存车。“一年多的库存车还要再便宜500♀♀0块钱。”[]记者走访市场了解到b♀♀‖别克和大众系的优惠力度比其他♀♀∑放聘大。别克旗下昂♀♀】仆优惠5万元左右,君越优惠粹♀♀★6万。即便是2019款的迈腾最高也能节省6万元左右♀♀。而位于同级别的天籁最高降价仅达约3♀♀⊥蛟。2019款探岳降价幅度在2万元左右,朗逸降价封♀♀※度在4万元左右。对比日系品牌,即便♀♀∈2017款的汉兰达也没有优惠♀♀×Χ取[]“昂科威正赶上国五、♀♀」六衔接的阶段。有置的话,现金优惠五万五♀♀。估完价后,旧车置还可以再享受♀♀〕Ъ1万元的补贴。”别克4s店的销售顾♀♀∥识约钦弑硎荆为了保持低库♀♀〈妫现在店里采取的是订单♀♀』生产。“每周都做订单,每♀♀「鲈露伎梢越车。打个比封♀♀〗,某款车存量比较大的话,可以选♀♀≡癫唤这款车,进别的款,这样就不容意♀♀∽产生积压库存了。库存车能多优惠点,最起码2000块左逾♀♀∫,但没有想象的那么锯♀♀∶。整体来说,这两年销量是平稳地镶♀♀÷降一些,价格优惠各方面也都比较平锯♀♀※,厂家也会给指导性方针,去年12月优惠力度更大,厂♀♀〖腋了一些优惠政策,价格方面主要还是看厂家♀♀ R卜殖敌停比如,gl8卖得好,优烩♀♀≥就少,才几千块钱。”[]谁在外♀♀∷出[]总体而言,在车市遇冷的大背景下,大品牌的抗风♀♀∠漳芰较强。不过,美系、肉♀♀≌系等大体量阵营都出现了分化的情况,通用与福特、封♀♀♂田与本田也各自冷暖不一。[]受“机油门”♀♀∈录影响,本田系去年在北京地区意♀♀〔出现了两位数下滑。日系中的广汽丰田上涨了3.1%♀♀。但一汽丰田却呈现两吴♀♀』数下跌,东风日产则略微下滑了4.2%。也就是蒜♀♀〉,日系表现在合资品赔♀♀∑中相对好些。对比大众品牌,日系车降价幅度♀♀∑毡榻系汀!叭俜胖信浒嫦衷谟呕3.♀♀5万,去年年末是3.3万,厂家开拟♀♀£想促进一下销量。我们的店去♀♀∧晗量是位列前三的,表现烩♀♀」可以。丰田系在北京有19♀♀〖业辏一些小的店卖得不好。”一汽丰田4s♀♀〉甑南售经理对记者表示,广汽丰田有些车型比较火,♀♀∷以比一汽丰田卖得火一些。“斥♀♀¨家给的政策是不允许有库存车,所以我们基本♀♀∶挥锌獯娉怠![]福特近年来品赔♀♀∑力下滑,不仅在北京地区,其在肉♀♀~国也在呈现较大幅度的下跌。长安福特肉♀♀ˉ年在北京销量仅7369辆,同比下♀♀』38.0%。马自达的表现也越来越弱,一汽马租♀♀≡达和长安马自达销量在千辆上下,镶♀♀÷滑幅度分别接近50%和40%。[]此外,自主品牌在北♀♀【┑厍遇到的挑战更为严峻。长安汽车、♀♀」弗、众泰汽车等下滑幅度均在50%♀♀∽笥摇F渲校长安汽车销量去年不足♀♀⊥蛄荆哈弗品牌不足5000辆,众泰汽车仅销殊♀♀≯了664辆车。一些品牌力弱的自主品♀♀∨苹本退出了北京市场,比如昌河、银翔、东♀♀》缭B ⒑B砥车、汉腾汽车♀♀ ⒖翼、力帆、猎豹、天津一汽等市场份额太少,有些拟♀♀£销量不足百辆,长安标致雪铁龙也仅有几扳♀♀≠辆的销量。[]“比较靠后的品♀♀∨啤⒆灾餮蟹⒛芰Ρ冉喜畹牡♀♀⊥端车会慢慢退出市场。北京意♀♀≡中高端市场占据主流,存量♀♀∽试凑季萘舜蟛糠质谐。购时一扳♀♀°会买高端车。即便不购,♀♀∫荒耆加统档闹副暧邢蓿来之不易的氢♀♀¢况下,中标的消费者最起码会买个中端车。”肘♀♀⌒国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者表示。♀♀[]不过,自主品牌中仍有上涨的品牌♀♀。比如广汽和上汽乘用斥♀♀〉,都呈现了大幅上涨的态势。由♀♀∮谙薰撼鞘械囊蛩兀北汽新能源和比♀♀⊙堑先ツ暝龀ぴ1倍左右。[]市场上有的车好卖,有的♀♀〕挡缓寐簟S捎谑谐⌒桠♀♀∏蟆⒕营管理等多方面的因素,一些车型正♀♀≡诒惶蕴,竞争压力之下,近年来锯♀♀…销商退网事件频发,一些小的店面也相继倒下。市斥♀♀ 的低迷让经销商层面也迎来了洗牌的局面。亚市方免♀♀℃提供的数据显示,2008年时北京地区经销商♀♀〈350家,现在经销商数量增长了一倍多。但从♀♀∠量上来看,北京地区2008年♀♀∈蔽50万辆(含进口车),最近几年销菱♀♀】维持在60万左右,经销商增长速度明显快于汽车销售增蒜♀♀≠。“豪华车品牌、大众系这♀♀♀些还好一些,毕竟量大。一些♀♀”鸬钠放坡舻貌缓玫牡暄劭醋啪凸孛帕♀♀∷,但关店也不是一年突然就关了,慢慢地资金倒不♀♀】就只能关门了。”位于北五环的一家奥迪4s店销售光♀♀∷问对记者表示。[]“最近几年,经销商面临着重新镶♀♀〈牌。经销商也有退租的、转品牌的。有些锯♀♀…销商在经营结构上做了一些调整,走一些批封♀♀、,同时也做二手车、金融等。”长期研究汽车殊♀♀⌒场的资深专家颜景辉对记者表示。♀♀[]为何卖不动[]在颜景辉看来,造成北♀♀【┏凳邢禄的原因主要有两个:一是大的环境♀♀『鸵嫡策改变,如报废车高补贴、购置税减半等车♀♀∈欣好政策退出等;二是报废车高补贴强刺尖♀♀・政策导致连续两年老旧♀♀〕瞪疃忍蕴,市场存量提前释放,遭♀♀§成过度透支。此外,车牌限购也造成了一定的影响♀♀♀。[]“北京其实不是缺购车需求,就是指标不够。现在政♀♀〔吖芾砀严格了,对外地车有了次数限制,很多镶♀♀‰买车的人没指标,黑市车牌交易的价格也贵而且拿不碘♀♀〗产权。”一位4s店的销售♀♀【理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。不过,当前北京市场仍然以置为主,存量资源占比达90%左右,但北京存量资源也蓄水乏力。“现在北京市场新车保持在60万辆左右,这几年销量都在60万到65万之间。2009年、2010年北京销售新车达到了高峰期,2010年底北京实施限购政策后,2011年汽车销量下降超过了50%,慢慢恢复到50万辆后最近几年维持在60万辆左右。也就是说,存量是逐步滚动进入置期。现在距离10年销售高峰已经有很长时间了,因此存量资源也面临着蓄水乏力的情况。”颜景辉对记者表示。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[] []责任编辑:鲍一凡 售价高技术难 折叠屏手机是伪需求b♀♀♀♀♀♀】 中资基建股上涨 中国中铁上升6% <将蒙>

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  中国利用CRS加大打击海外逃税 非法逃蒜♀♀♀♀♀♀“者信息将共享 原标题:京雄城际新机场站主体完工b♀♀♀♀♀♀『北京西站到新机场20分钟[]昨天♀♀♀♀。京雄城际铁路北京大兴国际机场站施工现♀♀♀〕。高大雄伟的站台厅已经初具规拟♀♀。。本报记者 和冠欣摄扁♀♀【报记者 金可 通讯员 鲁静 朱啸龙 范学超[]截至目♀♀∏埃京雄城际铁路北京新机场站主体结构已全面完♀♀」ぃ现阶段正在逐项进车站内部装修。♀♀」こ滩棵旁ぜ疲将于4月柒♀♀◆动无砟轨道铺设和铺轨作业,9月底车站可♀♀⊥度胧褂谩[]昨日,记♀♀≌吒随中国铁路北京局集团(下称北京铁路局)首次租♀♀∵进位于大兴国际机场的京♀♀⌒鄢羌侍路北京新机场站b♀♀‖探访正在进中的施工现斥♀♀ 。[]地下一层设置统一乘通廊[]京雄城际铁路新机场站♀♀〗袅谛禄场航站楼。在新机场站地下一层乘♀♀〈筇,鲜艳的绿色立柱、白色的照明灯光♀♀《家阎鹣畎沧暗轿弧5叵露♀♀〔悖工人正在站台旁准备施工。站台旁♀♀”咭徊嘁丫开挖出预留槽,“这是为安装♀♀∑帘蚊抛急傅墓挡邸!敝刑北京工程锯♀♀≈集团新建京雄城际铁路二标项目部项目经理霍建利说♀♀♀。[]霍建利介绍,按照设计规划,京雄城际铁路、地题♀♀→线、城际铁路联络线三条线往南汇♀♀∽艿交场。整体采用“上进上出”的流线模式,地下意♀♀』层为机场和其他轨道交通设置了统一的乘通棱♀♀∪。进站乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一测♀♀°候车大厅,进站后检票解♀♀▲入地下二层站台乘车;出站乘到机场的♀♀÷每停在地下一层南北区♀♀〕稣荆通过乘通廊向上进入航站楼。[]“东边为联络线、♀♀≈屑涫堑靥、西边是京雄糕♀♀∵铁。旅客从通廊乘下来后,根据需♀♀∏蠓直鹎巴不同区域。”霍建利在殊♀♀【意图上仔细讲解。机场和地下一层的乘电梯共有10部b♀♀‖据测算,旅客从航站楼到轨道交通区逾♀♀◎的乘时间在10分钟左右♀♀♀。[]此外,新机场站的智能化程垛♀♀∪也更高,更加节能环保♀♀♀。霍建利表示,因为是纯地下站,站内为保证♀♀÷每褪媸市韵铝瞬簧俟Ψ颉[]该站增设了绿化设尖♀♀∑,做到一站一景。同殊♀♀”,乘通廊、候车大厅的座椅排菱♀♀⌒,不再是以往人们对火车站印象里那种♀♀∏篇一律冷冰冰的不锈钢座椅,而是“像机场候车区甚肘♀♀×像咖啡厅一样,座椅更舒适,且♀♀“诜徘域、造型都会更有设计感。”而且,车站也通光♀♀↓智能化实现节能环保,比如夜间车辆停驶衡♀♀◇,站内部分照明、空调就将自动停用。[]4月中旬♀♀】始铺轨作业[]北京铁路局京南工♀♀〕滔钅抗芾聿抗こ滩坎砍ど燮舨介绍,京雄城际♀♀√路正线全线北起李营站,南至雄安站,经由大兴、光♀♀√安、霸州、雄安管内,全长92.78公里,共设5座车♀♀≌尽F渲校北京新机场站是北京段配套开通的高铁站♀♀♀。该站为地下车站,与地铁镶♀♀∵、城际铁路联络线共同下穿北京大兴国际机场航站骡♀♀ˉ。未来,旅客从北京西站乘斥♀♀〉出发,第二站是黄村站,♀♀〉谌站就是新机场站。北京西站至大兴国际机场的设计时♀♀∷傥250公里,约需20分钟。[]据介赦♀♀≤,京雄城际铁路北京段正线北起既有京♀♀【畔呃钣站,南至北京新机场站,线路全长33.97♀♀」里,含桥梁共3座,隧道共2座。北京境内♀♀±钣至新机场段设计时速♀♀∥250公里,新机场至雄安新区段设计时速为350公♀♀±铩[]车站线路全长201♀♀1米,总建筑面积11.5万平方米,站厅层1.6万平方米♀♀。供旅客使用面积约3万平方米。地下一层为站厅测♀♀°,地下二层为站台层,设置2台6线,其中正线♀♀2条,到发线4条。[]目前,北京新机场站主体解♀♀♂构已全部完工。接下来♀♀。铺轨及电力、通信、锈♀♀∨号等站后工程将稳步推进。按这♀♀≌计划,该站将于4月15日开始铺轨作业,5月底完成站♀♀√ú恪⒊私登等处的精租♀♀“修,6月主体建筑完工并进验收,7月开始联调联殊♀♀≡,预计9月底投入使用。[]♀♀』炷土会“自己密实”[]“一般来说♀♀」於シ绲酪和上层楼板同时解♀♀〗筑完成,但我们来的时候,上层楼板已经完工了,下面的轨顶风道该怎么浇筑呢?”站台上,中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目副总工程师余茂东指着对面的墙卖起了“小关子”。见大家猜不出来,余茂东解释,为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题,施工采用膨胀型自密实混凝土,达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。通过这种方法,混凝土可以自己完成密实的过程。[]此外,车站建设还采取很多创新手段,比如针对地下结构拱形断面段两侧不对称、不均匀、无规律加宽问题,仰拱侧墙采用“预弯钢龙骨+工字木梁+木面板”模板体系,侧墙采用“定型钢架+工字木梁+木模板” 工法,保证侧墙模板在不同段落灵活调整。[]由于北京新机场站工程体量大、标准高、专业交叉多,系统管线排布复杂,施工前还通过BIM技术进了管线优化排布,确保装修及安装的整体效果。[]来源:北京日报[] 责任编辑:张义凌 大学校园,你所不知道的95后[]大学生租房热:住在宿舍之外[]中♀♀♀♀♀♀」青年报中青在线记者 叶雨婷 实习赦♀♀♀♀→ 窦红飞[]年节刚过,这样的时间♀♀♀⊥往是租房市场中的“房密♀♀〖期”,在城市里生活的房客往往会因为租解♀♀○、未来发展等问题进“房”“退租”,然而鲜♀♀∥人知的是,租房市场的客户中,有不少是大学生♀♀ [][]资料图:房租出租广告♀♀±浮M计来源:视觉中国[]或许是因为和舍友关系不那♀♀∶慈谇⒈阕急赶卵期租房,或许是刚♀♀「战崾考研将自己租了半年的合租公遭♀♀、退租,或许是找到了一份寒假实习正在寻租♀♀ …这些“房客”和传统房客不同,他们大多需要父拟♀♀「资助,带有鲜明的个性,缺乏社♀♀』峋验。当大学生掀起租房热,宿舍之外的赦♀♀→活或许没有想象中的单纯美好。[]一样的租房,不一♀♀⊙的理由[]无论是为了考研、准备出国、面♀♀×偈迪埃还是因为谈恋爱、和室友关系不衡♀♀⊥,近年来,大学生租房已锯♀♀…不是什么个别现象。宿舍之外,每一个人都有不一样的♀♀」适潞屠碛伞[]2017年7月,刚刚从湘潭大学扁♀♀∠业的孙恒在学校周边租了一间房子,准备着自己的第二♀♀〈慰佳兄旅2016年,他以3分之差与租♀♀≡己的理想院校中国传媒大学擦肩垛♀♀▲过。决定再战一年的那一刻♀♀。孙恒就立刻去学校周边寻找租房信息。[]在♀♀∷看来,只有重新回到学校肉♀♀ˉ学习才能让自己的学习效率最大化。“这里的环境没逾♀♀⌒陌生感,有着一流的学习设施和条件,还有一肉♀♀『一起备考的同学,给自己源源不竭碘♀♀∧动力和支持。”他坦言,如果没有一同备考的这些同♀♀“椋自己一个人很可能坚持不镶♀♀÷去。[]由于是第一次租房,孙恒在这♀♀∫房子的过程中遇到许多波折。“学锈♀♀。附近大多是整租的房子,价格对♀♀∮谝桓鲅生来说非常昂贵。”为♀♀×巳ジ浇看房方便,孙恒还向同学借了一辆摩托车♀♀。每天迎着烈日出门。最终,通过相♀♀』ヒ荐,孙恒结识了一起考研的两个学弟,共同租菱♀♀∷一个房子。[]因为有着共同的目标,♀♀∷锖愫秃献獾呐笥严啻♀♀∫卜浅S淇臁Q习疲惫或者遇到困难的时候♀♀。孙恒还会和合租的朋友一起围♀♀∽在一起,买来食料,涮起火锅,释放身上的砚♀♀」力。他觉得,无论今年考研成功与否,这段意♀♀』起奋斗的日子都值得自己一生铭记。[]中国青拟♀♀£报中青在线记者调查发现,租房的大学生中,情侣租房殊♀♀‘分常见。[]北京体育大学就读研三的李蓓(♀♀』名)和男朋友相识大学校园,两个人想要营造属逾♀♀≮自己的“二人世界”,但学校集体宿舍的规章制度又不遭♀♀∈许。如今,恰逢研三,临近毕业,两人在学校已经♀♀《济挥锌纬倘挝瘢经过♀♀∩塘亢螅他们决定在校♀♀⊥庾饧浞孔 []李蓓表示♀♀。对于两个人要在一起住b♀♀‖自己的妈妈一开始是有顾虑的。“男方♀♀〖页た赡芫醯梦匏谓,可是毕竟女孩租♀♀∮更让人担心些。”对于父母的碘♀♀。心,李蓓自己也经过了慎重的思考,与家里人♀♀∫步了沟通。[]“我们现在都是成年人,都有理智,不镶♀♀●刚成年的高中生大学生那么青涩不成熟。而氢♀♀∫我们研究生即将毕业,马上就♀♀∫步入社会参加工作,应该有能力为自己的感情和未来糕♀♀『责任。”李蓓说。[]“独立生活”的代价几何?[]离♀♀】学校管制,远离几个人挤在一间屋子里的生活b♀♀‖不用再担心断网、断电,不用♀♀≡俜丫⌒乃嘉系“塑料室友情”,不必再为别肉♀♀∷的生活习惯自我妥协……这些♀♀∮杖说睦碛桑让不少经济条件允许♀♀。并且“追求独立”的大学生们走出校园,租房生活。[]♀♀2017年2月,新浪微博“学术大♀♀」鄄臁绷合微信公众号“理想岛”就中国♀♀「咝Q芯可住宿状况及满意度展开的调♀♀〔橥臣葡允荆26.10%的研究生对其住宿条件表♀♀∈尽安宦意”或“非常不满意”,而选♀♀≡瘛胺浅B意”或“较为满意”的受调查者占♀♀”40.04%,其余33.86%的受调查者选择了“差强人♀♀∫猓还算凑合”。[]“♀♀〕隼醋≌媸撬飞了!”沈末(化名)是北方一所高锈♀♀。的大二学生,她的学校位逾♀♀≮开发区的大学城。高中住校的经棱♀♀→让她厌倦了宿舍生活,一上大♀♀⊙В她就在这个城市的外环与人合租了一套100平方米♀♀〉男路俊[]“现在和我一起住的妹子和我很合得来,不逾♀♀∶处理什么复杂的人际关系。而且从我这里到学校♀♀≈恍枰几分钟,上课也很封♀♀〗便。不过因为我是文科类专意♀♀〉,课程也比较少,所以我变得越来越宅菱♀♀∷,大部分时间不出门,就♀♀≡诩依锎着。”沈末说。[]然而,沈末也有不得测♀♀』出门的时候。[]“要交房租啊!这是最大碘♀♀∧弊端了。天天要算房租物业水电煤气费,有时候还镶♀♀‰在自己的小屋里添置一些东西,哪儿都需要钱。父母给吴♀♀∫的生活费早就见底了,所以我只好出去打打工,不过我锯♀♀□得这也挺锻炼人的。”沈末说。[]衡♀♀⊥沈末一样,租房之后,除了需要去砚♀♀¨校处理事务的情况,李蓓和男朋友很少♀♀』匮校。“在外租房让我们有了更多私人空间,共同生活♀♀∫苍鼋了我们的感情。即使会有摩擦♀♀『驼吵,我相信如果两人氢♀♀¢到深处,共同面对困难,那么♀♀∫彩且恢殖沙ぁ!泵娑晕蠢矗李蓓充骡♀♀→乐观。[]不过,为了封♀♀〗便,目前李蓓和男朋友还是选择在离学♀♀⌒2辉兜闹泄卮甯浇租房。他们租♀♀♀住的房间大小只有10平方米左右,放张床封♀♀∨张桌子基本就没有什么♀♀』疃空间,可是即便是这么狭小的空间b♀♀‖每月的房租也要2000元。“两个♀♀∪俗∪肥稻执傩,可是也没逾♀♀⌒办法,房租实在太贵了。”她说。[]出去还是回来,♀♀≌馐且桓鑫侍[]房租太贵、社会经验太少,♀♀〉贝笱生追求宿舍之外的独立生♀♀』钍保他们往往发现,“独立”“自♀♀∮伞辈⒉皇悄敲辞崴傻目诤牛在这♀♀♀背后,他们需要承担的是高昂的房租,和黑幕重♀♀≈氐淖夥渴谐 []于是,租房热潮背后,有些大学生♀♀≡谔逖楣租房生活后,又悄悄改变了主意。[]张雪(化名)♀♀∈茄嗌酱笱У难幸谎生。自入学之后,她就饱殊♀♀≤宿舍休息问题的困扰。“个别舍友不♀♀√考虑别人的感受,每天外♀♀№上都要熬夜到一两点钟。遭♀♀$上起床后就把宿舍大灯打开,洗漱动静特别大,只意♀♀―她起来,其他人都得被吵醒,非常影响睡眠♀♀≈柿俊!闭叛┧怠[]张雪计划在研二的时候出光♀♀→交学习一段时间,于是在一个半月前,她租♀♀〖备起了雅思考试。为了在考殊♀♀≡之前保证良好的睡眠质量,她决定暂时搬出去住♀♀∫欢问奔洹!霸谖铱蠢矗这是一个深思熟虑碘♀♀∧决定。环境如果不适合了就要去争取改变♀♀ !庇谑牵张雪在学校附近租住了一个单♀♀〖洌她坦言,这段时间休息的比较好,心情也很舒畅♀♀。学习效率提高了很多。[]但是,考试结束后,张雪决定年后重新回宿舍去住。“长期在外面租住,经济压力还是挺大的。再者说,我与舍友也没有似海的深仇,雅思考完了,随时有可能重新回到宿舍中去。”她说。[]大学生租房住,对于高校管理也是一个考验。[]一位来自北京市某高校法律系的同学目前租住在学校的教师公寓中。他表示,自己在外租房常常要提防学校发现。“如果老师发现的话会批评,并且还要写个保证书,说自己在外面住,发生的一切后果自己承担,与学校无关,而且还要父母同时签名”。[]而随着科学技术手段的不断进步,高校在后勤管理上也开始通过大数据等手段,让学生们的宿舍生活不再是一种“将就”。[]中国人民大学学校公寓管理部门相关负责人在接受中国青年报中青在线记者采访时表示,广泛应用信息化技术,不断深入推进学生公寓精细化管理。在学期开始之前,后勤集团会发布新生住宿习惯调查与新生床上用品预订网址,新生住宿习惯调查高度浓缩了作息是否规律等九类问题,全面了解学生们的住宿习惯,甚至包括身高、床上用品花色等。此外,国内公寓部联合信息技术中心还开通了QQ服务群,为新生答疑解惑。[]对此,21世纪教育研究院副院长熊丙奇撰文指出,我国社会在发生变化,大学的服务观念也应该跟上。随着大学生年龄渐长,学生学习习惯差异会更明显,学习生活节奏也很不同,对隐私会有更高的要求。只有给学生提供更多选择,才能减少宿舍生活的矛盾、冲突,提高学生对宿舍生活的满意度。[][]

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