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  领号后傻眼了: 前面还有1277人在排队粹♀♀♀♀♀♀ˇ理曝光[]江苏交警就“消分锈♀♀♀♀÷规”发布提示,3月1日后到窗口处理♀♀♀∪园聪终策执[]陈勇 郭一鹏 于英♀♀〗[]日前,公安部交管局通报,♀♀⊥上交通安全综合服务平台新增自助处♀♀±矸潜救嗣下机动车交通违法的功能,3月1肉♀♀≌后实施,但要帮别人处理记分,先要提前绑定♀♀ 8霉娑ㄒ发不少车友误读,很多碘♀♀∝方的交通违法处理窗口罕见地排起菱♀♀∷长队。[][]南京不少曝光点人满为患。[]扬子外♀♀№报全媒体记者[]陈勇 郭一赔♀♀◆ 于英杰 文/摄[]1[]处理曝♀♀」庖蚕藓牛磕暇┢毓獾闳寺为患[]♀♀∽蛱煜挛纾位于庐山路的南♀♀【┦薪还芫制毓馓ㄒ辉蛘程的通知让人吃惊:“业务大♀♀√已无法正常办公,今日限制号处理”。与之相呼应♀♀〉氖牵曝光台里里外外挤满肉♀♀∷。究竟什么情况?记者前往采访得知,不少驾驶人误♀♀∪衔3月1日实施的处理曝光新规会对他免♀♀∏处理记分带来影响。[][]♀♀×旌藕笊笛郏呵懊婊褂1277肉♀♀∷排队。[]扬子晚报记者在南京市交光♀♀≤局曝光台处理大厅看到♀♀。大厅内外站满了人,还有直解♀♀∮席地而坐,进入大厅后,所有碘♀♀∧处理窗口前都排着长队,人满为患。[]“我殊♀♀∏下午2点到的,看到这么垛♀♀∴人就赶紧去领号,可这号出来后就傻眼了!”一名驾♀♀∈蝗吮咚当呦蚣钦哒故舅手中的号,只见他的号殊♀♀∏A3201,显示前面还有1277♀♀∪嗽诘却办理曝光处理。“现在已经是4点了,还需♀♀∫等待300多位,真是崩溃了。”♀♀≌饷驾驶人说,他有一个闯红灯,一个♀♀∥ネ#总共要记9分,因为听说3月1日后,不能找赔♀♀◇友代记分了,所以赶紧过来先把这些分处理掉。♀♀[]现场采访中,不少驾驶人抱♀♀∮型样的想法,说一定要赶在3月1日前把记分处棱♀♀№掉。“以后我的车子违法♀♀。别人的驾照就没法处♀♀±砹恕保以及“3月1日前不面签绑定,之前的违法锯♀♀⊥没法处理了”是最为常见的两种想法♀♀♀。[]2[]不堪重负,曝光题♀♀〃粘贴通知“限制号处理”[]♀♀∷淙灰咽窍挛4点,可还是不断地有驾驶人前来。让♀♀∷们失望的是,这个时间点已经不能领号了。“人太多,♀♀∫滴翊筇无法正常办公,♀♀∷以限号了。”一位工作人员无奈♀♀〉乇硎尽<钦咦⒁獾剑在大厅的门口确殊♀♀〉已经贴了通知,上面写租♀♀∨,“业务大厅已无法正常办♀♀」,今日限制号处理”。[♀♀]扬子晚报记者了解到,当天,人满为患♀♀〉南窒蟛唤鼋龀鱿衷谀暇┦薪♀♀』管局曝光台,南京各交警大队曝光处理点也是排成♀♀×顺ざ樱甚至连平时很少有驾驶人前来处棱♀♀№曝光记分的高速大队曝光♀♀√ǎ也是人流不断。“这♀♀℃没见过有这么多人集中前来办理曝光记分,想不到高蒜♀♀≠大队也这么‘吃香’。”高速交锯♀♀’一大队人士称,有的驾驶人是专门从市区过来的,因为锯♀♀□得高速大队处理曝光的♀♀∪嘶嵘僖坏恪[]3[]贴外♀♀〃知、发微博,交警提醒驾驶人别“扎垛♀♀⊙”[]那么,事实真如部分驾驶人所蒜♀♀〉的那样,3月1日后,车租♀♀∮产生违法,别人的驾照♀♀【兔环ù理了?3月1日前不面签绑定,之氢♀♀“的违法就没法处理了?♀♀[]事实上,南京市交管局曝光台前粘♀♀√的通知就已经明确告知驾驶人,这不♀♀∈钦嫦啵⊥ㄖ上写着:“所谓处理新政为方便群♀♀≈诨チ网上处理交通违法b♀♀‖防范‘黄牛’非法牟利,公安部交通管理局近日进一步♀♀⊥晟屏送上处理平台,在原有可♀♀∫源理本人名下机动车交通违法的基础上b♀♀‖新增了自助处理非本人名下机动车♀♀〗煌ㄎシǖ墓δ堋![]与此同时,南京交警新浪官方微博♀♀∫卜⒊鎏嵝眩汗安部将增加网上处理曝光业务范围和平♀♀√ā3月1日后,南京各现场♀♀∑毓獯理点仍按现有规♀♀《ù理曝光。官方微博同时提醒,驾♀♀∈蝗瞬槐馗显谡饧柑旒中处理。[]租♀♀≯合这两条告知,也就意吴♀♀《着,现场在曝光台处理违法记分,并没有3月1日氢♀♀“后之分,所以驾驶人“扎堆”处理曝光♀♀⊥耆没有必要。[]“消分锈♀♀÷规”只针对网上这一渠道[]没想到被斥♀♀〉友们误读了[]据了解,所谓的公安部“消分新规”b♀♀‖只是针对通过“交管12123♀♀♀”APP处理交通违法这一网♀♀∩媳忝袂道,并非像车友们误解的那样针对所有的违封♀♀〃记分处理方式。[]有关人士告诉扬子晚报记者,公安部解♀♀』管局进一步完善了互联网交通安全综合服务管理♀♀∑教ǎ在原有可以处理本人名下机动车交通违法的♀♀』础上,新增了自助处理非本人名下烩♀♀→动车交通违法的功能。这样做是为♀♀×烁方便群众网上处理解♀♀』通违法,防范“黄牛”非封♀♀〃牟利。[]据悉,此次网上交通安全综合服务平题♀♀〃完善后,需要自助处理非本人名下机动车交通吴♀♀ˉ法的车友,可以通过“交管12123”A♀♀PP进,车友可自主选择在交通违法处理窗口,烩♀♀◎者通过 “交管12123”备案非本人名下的机动车。♀♀”赴负螅可以处理自备案之日起封♀♀、生的、有记分且单笔罚款金额不超过200元的交外♀♀〃违法为。[]也就是说,该平台新遭♀♀■这一功能后,车友既可在窗口处棱♀♀№违法记分,也可通过“交管12123”足不出户自助♀♀〈理,减少车友们在窗口排队等候碘♀♀∧时间和出成本。同时,通过实名备案非本肉♀♀∷名下机动车,还可遏制“黄牛”通过买分卖分非法牟利。[]原本一项网上便民措施,结果被不少车友误读了,以为3月1日后处理交通违法记分,不管是网上还是到窗口处理,如果还要找别人消分的话,都必须提前绑定面签,于是纷纷赶在3月1日前,集中到窗口处理违法记分了。[]江苏什么时候实施,怎么操作?[]江苏交警总队发布提示:另通知[]针对车友们的误读和集中排队消分,2月26日下午,江苏省公安厅交警总队发布三点提示,再次明确,3月1日以后,车友们到窗口处理违法记分,依然按现政策办理。具体内容如下:[](一)3月1日以后,机动车驾驶人在交警部门违法处理窗口处理交通违法(含非本人名下机动车交通违法),仍按现有政策办理,处理流程及条件不变,敬请相互转告,避免扎堆处理。[](二)为更方便群众网上处理交通违法,防范“黄牛”非法牟利,公安部交通管理局近日进一步完善了互联网交通安全综合服务管理平台,在原有可以处理本人名下机动车交通违法的基础上,新增了自助处理非本人名下机动车交通违法的功能。网上自助处理交通违法是更为便捷的业务办理渠道,并不影响窗口办理。[](三)目前,我省公安交警部门正进系统调试,网上自助处理非本人名下机动车交通违法的方法流程、政策解读和具体开通时间,将另发布。[][] 深圳GDP首次超越香港,成粤港澳大湾区经济总量第一城[]澎湃新闻尖♀♀♀♀♀♀∏者 韩声江 来源:澎湃锈♀♀♀♀÷闻[]2月27日,香港特别政区政府统♀♀♀〖拼公布去年经济数据,2018年香港殊♀♀〉现地区生产总值28453.17亿港元,同比增长3%。[]根锯♀♀≥香港统计处官网提供的兑率,♀♀2018年人民币兑港币平均汇率为♀♀1.1855,照此计算,去年香港GDP折合人民币约为♀♀24000.98亿元。[]按照深圳日前公布的♀♀【济数据,2018年深圳市GDP为24221.98亿元,♀♀≡龀7.6%。按人民币比较b♀♀‖去年深圳市GDP高出香港221亿元左右,这是深圳市G♀♀DP首次超越香港,深圳成为粤港澳大湾区城市经济总♀♀×康谝坏某鞘小[]去年就曾有深圳GDP超越香港的新♀♀∥牛2017年香港实现地区生产总值26♀♀626.37亿港元。据此,有媒体表示,按照当前港币逾♀♀‰人民币的汇率计算,香港GDP♀♀〉陀谏钲2017年GDP。[]对此,深圳统♀♀〖凭直硎荆一般计算和对比♀♀∠愀凵产总值时,应按照当年年♀♀【汇率而不是某一日汇率计算,因此根据2017年人民币兑港币平均汇率计算,2017年香港GDP仍然高出深圳约611亿元人民币,当年深圳GDP并未超越香港,但差距确实已经大幅缩小。[](本文来自于澎湃新闻)[]责任编辑:郭建 [] 午评:沪指宽幅震荡涨0.42% 两市半日成交额超6700♀♀♀♀♀♀∫

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  外籍男背大量“日用品”入境被拦 实为♀♀♀♀♀♀〖壑20万珠宝 重庆时时彩走势坐标连线 自从F-22诞生以来,它的真实雷达散射截面积(RCS))一直是谜一样的存在。美国神秘兮兮的说他相当于一个钢♀♀♀♀♀♀≈榈RCS,小数点后面有至少3个菱♀♀♀♀°。但目前尚没有权威数据。有人会说b♀♀♀‖我们造个模型,甚至一个♀♀∷醣饶P筒獠饩筒涣寺穑空♀♀℃的是这样吗?洛克希德马丁♀♀」司18年前公开了由时任该公司F-22项目特殊技术部锯♀♀…理、F-22 低可观测性综合产品团队负责人Bret♀♀t Haisty撰写的《负担得柒♀♀○的隐身》,我们在之前的文章中遭♀♀▲介绍过。这次,我们重点谈♀♀√肝恼轮泄赜F-22的RCS测量问题。[]进RCS测量的F-22♀♀∈堤迥P汀[]缩比模型不可靠。在♀♀≌个工程制造与发展(EMD)阶段♀♀。F-22的信号特征已通过广泛的测试♀♀〕绦蜓橹ぁ1991年秋天,其雷达散射截面积(RCS)测试遭♀♀≮洛克希德马丁位于海伦代尔的测量设施开殊♀♀〖进。该计划中使用的所有模型都是等比例的,这是从以氢♀♀“的项目中吸取的教训,因为♀♀〉笔酝几据小尺寸模型测量的结果,“放粹♀♀◇”测量值时遇到了许多问题。♀♀〔馐韵钅看尤尺寸进气道模型的建造和测试开始,接着♀♀∈侨尺寸双发动机排气模型、雷达/天线罩♀♀∧P汀⒒翼模型,用于舱门、口盖和天线测试的大型模♀♀⌒停以及许多其他组件模型♀♀ J褂萌尺寸飞机部件♀♀∧P痛蟠蠼档土顺滔钅糠缦铡♀♀。[]EMD测试项目在EMD全比例模型的建造和测试时♀♀〈锏蕉シ澹这是与F-22具有极高保真度的模锈♀♀⊥。该模型包括所有重要的信号源,包括大量的生♀♀〔件。该模型包括雷达和棱♀♀∽达罩、天线套件、进气口和发动♀♀』前部结构和前两极结构、非常详细的发垛♀♀’机排气模型(包括涡轮和吴♀♀⌒轮排气机匣、加力燃烧室部分和收缩扩张喷管)、生产锈♀♀⊥的各个边缘、口盖和飞中动作碘♀♀∧舱门、大气数据系统、屏蔽器♀♀ ⒚芊饧、导弹发射探测器(导弹逼近告警镶♀♀〉统)窗口、挂点、控制面的作动器和发动机部件以♀♀〖案骼嗷载灯具。[]能猜出这是哪部分吗?[]实体RC♀♀S测试很关键。F-22的RCS的最终验证在飞♀♀≈薪,于2000年底开始。对♀♀5架工程制造与发展用途的飞机解♀♀▲测试。对某些飞机还要进重复测试,以验证飞机的♀♀∫身性能不会在作战中降低。[]F-22项目还开发了♀♀∫桓鍪夷RCS测量设施,用于封♀♀∩机信号的生产型验证。RCS测试机库斥♀♀∵寸为150x 210英尺,包括一个用于♀♀√煜卟馐缘奈⒉ò凳摇RCS设施还包含一个“转盘”b♀♀‖用于将测试飞机悬挂起来的同时,使测试飞机缓♀♀÷的旋转,以进全方位的RCS测试。[]这个50000平方♀♀∮⒊叩纳枋┳1997年7月开始♀♀≡恕8貌馐宰钪战用于接♀♀∈辗苫,而不是执以前项目使用碘♀♀∧空中测试。进室内测试的成本只是空中测试成♀♀”镜牧阃罚可显著降低飞机生产成本。由♀♀∮谏枋┑亩捞匦裕将使用几架EM♀♀D飞机通过室内和空中检测分别进。“背靠背”测♀♀∈越用于确立对室内测试的信心。[]座♀♀〔盏囊身很关键。[]好造♀♀『糜煤眯蕖R身飞机的成功生产要求飞机的制造公♀♀〔钜远远小于传统飞机。控制尺寸精度、表免♀♀℃光洁度和表面波度是F-22制造的光♀♀∝键因素。 F-22的部件实尖♀♀∈上是在美国的每个州制造的,这些部件♀♀”匦刖确配合。 F-22计划使用计算机辅助设计工具棱♀♀〈设计满足要求的零件和工具。[]F-22要设计成比它意♀♀―取代的飞机更加可靠,并且需要♀♀〉谋U献试聪宰偶跎佟F-22机体表面口盖的布局衡♀♀⊥构型经过了精心设计,增强其可达性,以方便维护人员♀♀∥护子系统,同时满足低可♀♀」鄄饬恳求。通过近300个飞机表面位置(包括可动作♀♀〔彰藕涂焖偌煨廾姘澹┦迪侄愿鞲鲡♀♀∠低车慕咏和检修。基于30天部署的维护操作中,斥♀♀‖过95%的维护工作可以在不需要任何低可探测性烩♀♀≈复的情况下执。对于剩余的需要进低可探测♀♀♀性恢复工作的5%的维护,明确了修复过程和测♀♀∧料,以让维护操作所需的时间减小至最低。[]低可探测锈♀♀≡的修复程序是在空军维护人员的直接参与下开发的♀♀。以确保过程稳定并可在外场实施。这些流♀♀〕淘谝桓隼时三阶段的项目中得到验证b♀♀‖从实验室测试,到美国空军维护人遭♀♀”在有代表性的测试设施设备中进的实际修复后的信号测♀♀∈裕最后到爱德华兹空军基地外场进最终验证♀♀ []综合作战转在军事上相当于♀♀∪车中的一个“进站点”(赛车中可紧急解♀♀▲驻快速加油和维修的地点)♀♀》苫加油,重新装弹并重新投入战斗。F-22允许同时进机♀♀∨诘药和导弹再装填,这个过程以往只能依次进♀♀♀。“猛禽”有单独的加油和消耗品(♀♀∮停箔条,红外干扰弹等)♀♀∽刺检查点。 “猛禽”的设计使♀♀〉米酆险蕉纷无需低可探测性恢复♀♀〖纯赏瓿伞[]进雷击试验的雷达罩♀♀ []别忘了隐藏雷达。飞机的雷达通常是飞机对外辐射♀♀⌒藕诺姆浅V匾的一个来源。F-22设计使用带通谐这♀♀●雷达天线罩和低信号特征雷达的组合显着降低了雷粹♀♀★的信号特征。 F-22的天线罩是F-22赦♀♀∠最复杂的结构部件之一。♀♀√煜哒值闹饕设计考虑因素是b♀♀『带内雷达性能、低可观测性、结构载荷包括♀♀】鼓窕餍阅堋⒂晁侵蚀、可维护性、抗雷击性能等。[]“猛禽”的雷达是一台有源相控阵雷达,它的天线向后倾斜以减少对方雷达波的直接反射。一千多个收发组件,其元件制造强调大准确性和可重复性。散热器和T / R模块组件的关键制造工艺已经自动化以确保经济上可承受性。[]F-22的天线套件包括大量嵌入式和共形天线。天线用于接收和辐射能量,这通常与低可探测性设计人员的目标完全相反。必须大幅减少这些天线特征以实现低可探测性目标,同时保持令人满意的增益性能。通过广泛的分析和测试得出的最终设计代表了天线性能和信号之间的最佳平衡。(作者署名:看空天)[]《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)[]本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。[]新浪军事:最多军迷首选的军事门户![] 山西一市百万财政资金奖励118户农民进城买♀♀♀♀♀♀》 古巴通过新宪法:规定国家元首任期 增设租♀♀♀♀♀♀≤理一职 价值毁灭的悲剧再上演 海普瑞的业绩比上市初♀♀♀♀♀♀〈笏跛

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