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发布时间: 2019-03-21 18:59:52
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  蓬佩奥:望印巴双方“不惜一切代价扁♀♀♀♀♀♀≤免局势升级” 男子微信群散布“荣县地震死了6人”谣言 被♀♀♀♀♀♀〈Ψ 人人车发奇葩通知:未离职员工每天打卡三次,只抄规则![]♀♀♀♀♀♀±丛矗豪睹交阕髡撸何合[]意♀♀♀♀◎所谓的战略升级而卷入“变相裁员”风暴的人人车,肉♀♀♀≌前发布了一项在员工看来很是奇葩♀♀♀、意在让员工主动离职的上班规♀♀《ā[]27日,蓝媒汇获得了一份人人♀♀〕党ご悍止司下发的口头通知,通知称公司自28日起开始♀♀≌常上班,不得外出,不在公司的BP统计口♀♀【段旷工,每天打卡3次,早上9点、中午13点以及傍晚18♀♀〉悖公司执早中晚签到。且免♀♀】个人的工作都一样,抄写红黄线标准。[]♀♀±睹交愦尤巳顺刀辔辉惫ごα私♀♀♀到,人人车陆续通知所有未办理离职的员工,返回所遭♀♀≮分公司办公室打卡,但大多工作账号都未♀♀】,实际上跟工作相关的事情,都干不了。[]“公司此♀♀【傥薹鞘潜湎嗳迷惫ぶ鞫离♀♀≈埃拖不起的就离开。♀♀ 庇腥巳顺翟惫と绱巳衔,碘♀♀~越是这样,他们越要“斗争”到底。[]“此前公♀♀∷酒拦朗Α⑾售等总共大概30-40人,陆续有♀♀∫恍┤饲├胫傲耍因为上班时间短,也有不想和光♀♀~司耗下去的。但亦有不少♀♀∪搜≡窦岢郑要跟公司的战略升尖♀♀《讨个说法。”据了解不少员工已经开始按♀♀≌展司要求,准时完成公司♀♀」娑ǖ拇蚩ㄈ挝瘢坐在办公室里“空耗时间”。[]一切始♀♀∮2月18日的人人车战略升级。[♀♀]李健当日晚间,人人车创始人♀♀〖CEO李健发布了全员内部信,称人人车将正♀♀∈狡舳“新平台,新零售”的战略升级,进平台化遭♀♀∷营,人人车的伙伴可以申请成为“种子合伙人”。测♀♀』过伴随着此次战略升级,人人车此前所遭♀♀≮全国各地雇佣的评估师、镶♀♀→售等一线员工也几乎走到了失意♀♀〉的边缘。[]如果不选择成为公司的合伙人,就被视♀♀∥自动离职。在很多人人车员工看来,公司的战略♀♀∩级,实际上是“变相裁员”♀♀ []人人车的合伙人模式是通过缴纳意♀♀』定的线索费,合伙人可以获得买家♀♀『吐艏业牧系方式。 获取线索后,合伙人自己将车殊♀♀≌回来,放到人人车线上平台和线下卖场进销售,♀♀〗灰撞生的服务费全部给到合伙人。[]这也意味着,♀♀《杂谠惫だ此担以前是人人斥♀♀〉给他们发工资,但现在斥♀♀∩为合伙人后,不仅不用发工资,♀♀∷们还需要给公司交钱。更关键的是,不管选测♀♀』选择成为合伙人,他们都被离职了。[]粹♀♀∷后人人车便陷入了各地员工维肉♀♀〃风波。据悉重庆、西安、成都、贵阳等地分公司♀♀≡惫ひ严虻钡刂鞴懿棵派昵肜投仲裁。♀♀[]或是维权愈演愈烈,人♀♀∪顺当慊指戳苏常上班,但要求员工每天打卡三次♀♀。且不得旷工,且工作内容只有一项,就是斥♀♀…规则。[]“没有犯错,抄规则就殊♀♀∏对员工人格的一种不尊重♀♀ !庇腥巳顺翟惫と绱吮г埂[]据蓝媒烩♀♀°了解,所谓的红黄线规则,实际上就是《人人车员光♀♀・为规范》中对人人车员工做出的约束。比如7条红线♀♀。以及若干条细则等。该为规范肘♀♀∝点强调了员工不得有以下为:与公司与客户进私♀♀∠侣蚵艚灰祝自售车辆不报单、飞单、飞金融等。[]事殊♀♀〉上,不管是做C2C业务还是♀♀∽霰B粢滴瘢销售与评估环节,一般是二手车交易中碘♀♀∧管理“黑洞”,平台运营者难以扳♀♀⊙控。其中最大的一个漏洞就是销售和车商进私下交♀♀∫祝车商拿到更好的车源,销售拿到更高的回扣b♀♀‖也就是飞单。而一旦绕过平台进私下交易b♀♀‖这意味着平台提供了信息等资源,却没有收碘♀♀〗利润。[]李建在回答为什么人人车没能盈利的问题是,肘♀♀”言是“员工没有尽职尽责,导致交易效率不高。[]♀♀≡谌巳顺倒俜娇诰吨校人人车推合伙人计划♀♀。便能让二手车交易成为销售自己的生意♀♀♀。这样,就能大大提高交易效率,有效解决飞单等问题。[]人人车的战略升级有其考虑,不过,这并不能代表其能够侵犯员工利益。对于新战略引发的员工维权风波,李健表示方案本身有不完善的地方,现在能做的就是尽可能和大家协商,站在员工的角度多考虑一些,合法合规地去把这个事情解决得更好。[]但很明显,这更多是公关口径。现在的正常上班打卡三次,每天就抄规则,有业内人士表示,这怎么看也不像是从员工角度出发。[]不过这一奇葩规定,也难不倒为了合法利益进维权的人人车员工。[]有人人车深圳员工便表示,在接到所有在职同事到深圳坂田办公室打卡坐班,公司将执早中晚指纹打卡制的通知后,很多住的较远的同事也打算在附近租房子了,更有敬业的员工,打算直接住在公司了,“誓死追随公司共进退!”[]当然后面这一句,是反讽而已。[] 去年食药监总局抽检发现21批次祛痘类化妆品不合格

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  折叠屏手机话题热度不减。在大多数消费者被炫酷的柔性屏黑科技“晃瞎眼”的同时,肘♀♀♀♀♀♀≮多没有正式发布折叠屏产品的殊♀♀♀♀≈机厂商毫不留情地泼来了冷水。他们是“♀♀♀∷崞咸选毙睦恚还是客观评尖♀♀≯?[]文 | 常涛[]01 泼冷水!折叠屏手机遭众友商质疑[♀♀]在全球手机同质化以及销量下滑背景下,三星和♀♀』为在2019世界移动大会期间发布碘♀♀∧折叠屏手机引领了智能手烩♀♀→新一轮风潮。不过,在一片赞美♀♀『途呼声之中,现阶段折叠屏手机♀♀〔品也遭到了一些手机厂商大佬的♀♀ 袄渌伺候”。[]联想集团董事长兼CEO杨元庆在接受免♀♀〗体采访时表示,今年巴展(巴塞罗那移动世界大会♀♀。┏了5G就是折叠屏手机了,但是现在发布的所有(♀♀≌鄣屏)产品都没有超过联想3年前Te♀♀ch World上对折屏手机的赦♀♀¤计。他抱怨道,很多厂商依然♀♀∽PPT产品,折叠手机发布了之后都放在玻璃♀♀≌掷锩妫不知道是想让产品♀♀±肟突г兑坏慊故遣桓胰糜没д媸堤逖椤[]中兴通砚♀♀《高级副总裁兼终端事业部CEO徐峰25日在世界移动♀♀〈蠡嵘显蛳蛎教灞硎荆中兴在单屏幕、蒜♀♀~屏幕有技术。徐峰称,柔性折叠屏♀♀∧壳吧逃没共皇翘成熟,目前这是个值得关租♀♀、的方向,但还需要看市场客户♀♀〉慕一步反应。[]OPPO副总裁、中国大陆事业部总裁♀♀∩蛞迦嗽谔傅秸鄣屏手机的问题时直指“现在♀♀〉恼鄣屏是为了折叠而折叠”。[]沈义人称♀♀。OPPO在今年年内没有推出商用折叠屏手机的计♀♀』。目前的折叠屏手机面临多方挑战:首♀♀∠龋主板、电池等仍无法折叠,制约了手机形态的想象库♀♀≌间,手机的轻薄程度也受到影响;柒♀♀′次,虽然折叠之后屏拟♀♀』更大,但能多大程度提高效率仍是未知数。折叠屏♀♀∧壳白畲蟮囊庖逶谟谠煨吞剿鳎两三年内没有柒♀♀≌及的可能性。[]在2月2♀♀0日小米9发布会后的采访中,小米♀♀〈词既恕⒍事长兼CEO雷军对折叠屏手机谈了♀♀∽约旱目捶ǎ他认为折叠屏手机的量产性还不够好,♀♀∫蛭里面的电池少得可怜,意♀♀◎为几折几折,空间都被占用了。[]♀♀』为Mate X发布后,小米公司测♀♀→品总监王腾在微博表达了自己的看法:从产品角度看很♀♀『玫纳杓疲(Mate X)比两天前发的那个(Galaxy Fo♀♀ld)好很多,点赞。好奇正面弯折拟♀♀⊥磨性和平整度问题解决的怎么样。价格就♀♀〔黄缆哿耍假设比普通手机贵2000块,想问下大家觉得♀♀≌鄣屏有吸引力吗,会是什么原因?[]vivo执副租♀♀≤裁胡柏山去年12月也扁♀♀№示不看好折叠手机短期内的前景:“我不认为明年柔♀♀⌒云粱岷芑稹0次业墓兰疲20♀♀19年肯定有很多厂商都会发布,有很多厂商都会小批菱♀♀】做一些,但一定不会有很大量级的产品出棱♀♀〈。”其指出,主要原因殊♀♀∏折叠屏还有一些明显的技术缺陷,其次能给消费者♀♀≡鎏淼氖褂眉壑狄泊嬉桑成本高企、价格偏高也是重♀♀∫的影响因素。[]02 “酸葡萄”or客观评价?[]♀♀∈率瞪希尽管无情地向折叠屏手机泼了♀♀±渌,但上述手机厂商在折叠♀♀∑潦只上的动作丝毫没敢懈怠,有些厂商甚至已锯♀♀…拿出了相关产品。[]公开报道显示,2016年,菱♀♀―想曾公开展示过一款可折叠二合一智能手机手表CPlus♀♀∫约耙豢疃合一智能手机和平板电♀♀∧陨璞Folio。前者应用了柔锈♀♀≡屏技术,具有手机功能,可以♀♀⊥淝成一个类似手环状的设备固定在手腕上。后这♀♀∵在平板状态下屏幕有7.8英寸,折叠之后则变斥♀♀∩一款5.5英寸手机,界面也会自垛♀♀’发生变化。当时联想方面透露,联想柔性♀♀∑聊皇只预计会在五年内上市。[]1月23日,小米总测♀♀∶林斌在个人微博展示了小米双♀♀≌鄣手机工程机,并表示未来会考虑量产。♀♀〔还,世界移动大会期间,小米在♀♀≌鄣屏产品上并没有动作。据中新经纬了♀♀〗猓目前小米折叠屏手机并没有明确碘♀♀∧发布时间表。王腾在上述微博♀♀〉牧粞灾幸蔡岬剑小米目前还没有解决折叠屏手机♀♀∧湍バ约捌秸度等问题,也没有考虑清楚应逾♀♀∶场景。[]此外,本届世界移动♀♀〈蠡崞诩洌OPPO公司也准备了折叠屏手机,但没遭♀♀≮大会上发布。沈义人称:“来巴展之前,我们♀♀∽钪站龆ò阉拿掉。样机拿在我手里,测♀♀、没有达到一个成熟商业化测♀♀→品的价值。”[]有业内人士对中♀♀⌒戮纬表示,折叠屏手机技术拟♀♀⊙题,不在于“手机”二字,而在于“折叠屏”。“手机斥♀♀¨商组装需要一定的技术,♀♀〉难度不大,真正有技术挑战的工作锈♀♀¤要柔性屏厂商来做,比如肉♀♀$何解决屏幕不耐磨的问题。除此之外♀♀。决定折叠屏手机能否实现量产也很大程度赦♀♀∠是由柔性屏的产能决定的。”糕♀♀∶人士说,“目前柔性显示屏的良品率比较碘♀♀⊥,限制的产量的同时,也抬升了成本。”[]第♀♀∫皇只界研究院院长孙燕飚向中新经纬透露♀♀。从供应链了解到的情况是,目前大♀♀〖抑饕解决的问题是屏幕折叠部位题♀♀※合度的问题,就是要让柒♀♀×幕完全打开后能达到一块屏幕的效果,没♀♀∮需Υ谩[]就成品折叠屏手机来说,目前体积庞大、屏♀♀∠孕Ч差、电池续航能力、实用性等都是备殊♀♀≤消费者质疑的方面。“折叠屏手机带棱♀♀〈了哪些创新,能解决我们哪些痛点,这♀♀♀是手机厂商需要回答消费者的问题♀♀♀。不然,我为什么要花这么糕♀♀∵的价格去买一个实用性并不♀♀「叩牟品呢?”数码产品爱好者袁海(化名)对肘♀♀⌒新经纬表示。[]三星折叠屏手机Galaxy Fold 21日发布♀♀。定价约合人民币1.34万元高昂的售价也是短期内大多数消费者对折叠屏手机望而却步的重要原因。24日发布的HUAWEI Mate X,售价为2299欧元,折合人民币约17500元。更早之前三星发布的Galaxy Fold定价1980美元,约合人民币1.34万元。这两款折叠屏手机的售价均超过了顶配iPhone XS Max的售价(12799元)。之前iPhone因售价过高导致销量下滑,苹果公司不得不采取各种措施降价销售。业内人士分析,折叠屏手机成本的下降取决于柔性屏良品率的提升。[]目前,三星、华为均表达了把折叠屏做成量产手机并大量出货的意愿。三星方面表示,“我们已经做好了大规模生产的准备,预计最少供货100万部”。华为方面也表示,Mate X是量产机,而不是概念机。[]但目前市场对折叠屏手机大量出货持质疑甚至悲观态度。LG方面近日决定暂缓推出折叠屏手机,原因是他们对折叠手机市场并不乐观,预计市场对折叠手机只有100万台左右的接受空间。Counterpoint研究人员预计Mate X在产品生命周期销量少于100万部。[]虽然市场对短期内折叠屏手机的销量表现悲观,但从长期来看,折叠屏手机代表了智能手机新方向成为业共识。市场研究机构IHS预测,2025年可折叠手机出货量将达到5000万部,年复合增长率达到80%。[] 医药公司原总经理自建9个小金库 吴♀♀♀♀♀♀―防调查销毁账目 重庆老时时彩走势图 调查发现美枪支乱放存隐患 过半拥枪者未安肉♀♀♀♀♀♀~储存枪支[]参考消息网2月27肉♀♀♀♀≌报道 美媒称,根据约翰斯霍普金斯-布♀♀♀÷〔格公共卫生学院研究人员对1444名美国拥枪者开展碘♀♀∧一项新调查,超过一半(5♀♀4%)的拥枪者没有将自己的所有枪支全部安全储存♀♀ []据美国每日科学网站2月25日♀♀”ǖ溃这项调查被认为是15年来衡♀♀∷查美国家庭枪支储存方式的首次具有♀♀∪国代表性的抽样调查。该调查对安♀♀∪储存的定义是:所有枪支全部储存于上锁的保险♀♀∠洹⒐褡踊蚝凶又校锁在枪架上,或在使用扳机锁或柒♀♀′他锁的情况下存放。[]约翰♀♀∷够羝战鹚勾笱枪械政策与研究中♀♀⌒闹理教授卡桑德拉克里法西说:“家庭拥枪会增尖♀♀∮杀人、自杀、意外射击的风险,但安全储存所有♀♀∏怪Щ峒跎僬庑┓缦铡5鞑榻峁表明了一种切实的公共卫生紧急状况。”[][]报道称,该调查还发现,在这些家庭中,大约三分之一(34%)家庭拥有18岁以下儿童。在家中有18岁以下儿童的拥枪者当中,55%的人声称安全储存了自己的所有枪支。 假茅台春节期间卖断货 贵州工商部门:♀♀♀♀♀♀≌严肃查处 美团,“消灭”摩拜[]文|梁伟、王倩[]摩拜是一个几乎已经♀♀♀♀♀♀〈表了共享单车品类的品牌,可以帮助美团占领品牌属♀♀♀♀⌒裕不一定要灭掉它。[]“眼见他起高楼,♀♀♀⊙奂他宴宾客,眼见他楼塌了。”共享♀♀〉コ荡蟪逼鸬每欤落得也快。作为两大主力♀♀⊙∈郑 ofo已重疾难返,而安全上岸的摩扳♀♀≥,却也无奈退出江湖。[]1月23日,美团联合创始人♀♀ ⒏呒陡弊懿猛趸畚姆⒉寄诓库♀♀⌒牛宣布摩拜已全面接入美团APP,摩拜单车将成为美团L♀♀BS平台单车事业部,未♀♀±茨Π莸コ灯放平更名为美团单斥♀♀〉,由他本人兼任事业部总经理。《商学院》记者向美外♀♀∨方面证实了该消息。[]同时,《商学院♀♀♀》记者就此次摩拜更名之后,在整个美团中的战略位置b♀♀‖摩拜单车为美团带来多少流量和价值?从财扁♀♀〃来看,摩拜目前仍然处于亏损状态,美团接下来会采♀♀∮檬裁凑铰耘ぷ单车业务的亏损等问题向美团♀♀》⑺土瞬煞锰岣佟=刂练⒏澹未殊♀♀≌到回复。[]2018年岁末,摩♀♀“莸コ荡词既撕玮炜宣布,因个人原因辞去摩拜单车CEO♀♀≈拔唬由公司总裁刘禹接任CEO一肘♀♀“。胡玮炜在给员工的内部信中表示,自己“完成菱♀♀∷阶段性的使命”。[]就在胡玮炜离职一糕♀♀■月后,摩拜完成了“美团化”。互联网♀♀》治鍪Ω鸺兹衔,这是摩♀♀“葑詈玫难≡瘢而对于美团来说,也补♀♀∽懔似渖活服务平台上的一个重要环节。[]目前,美团AP♀♀P和摩拜APP均支持扫码骑车,未来♀♀∧Π莸コ灯放平更名为美团单车,美团APP将成为柒♀♀′国内唯一入口。据了解,用户现在打开美团APP,点击♀♀∮疑辖恰+”,选择“扫一扫♀♀♀”或者“骑单车”,就可以使用摩拜单车服务。此外♀♀。记者从摩拜APP人工客服了解到,现摩拜和美团账号正♀♀∈酱蛲ǎ用户可使用摩拜账号直♀♀〗拥锹济劳牌教ㄊ褂谩[]改名确有必要♀♀。[]品牌气质往往会沿袭创始人的某些精神特质。2♀♀016年9月1日,摩拜单车正式进军北京,胡♀♀$忪拷新品发布会场地选遭♀♀≮箭厂胡同里的翰林书院。“摩拜就是♀♀『玮炜个人气质的衍生”,团队的一位员工肘♀♀「了指木墙木地板和自然采♀♀」獾牟A屋顶,“这就是胡玮炜的气质♀♀♀。”[]而摩拜品牌最初的灵感是来自♀♀±畋蟆T诠去20年里,李扁♀♀◇曾亲手缔造出易车网、蔚来,还是摩拜♀♀≡缙谕蹲嗜恕⒍事长。[♀♀]2014年11月,胡玮炜向李斌引荐汽车设计师陈腾蛟,不♀♀×希红娘却成为主角。[]当时的李斌一心想租♀♀■一款共享单车,甚至连名字都♀♀∠牒昧耍中文名就叫“摩拜”,英文名叫“mobike”♀♀。而陈腾蛟想搞一款高颜值的智能单车♀♀。对共享单车并无兴趣♀♀ ?醋旁诔〉娜硕疾幌虢踊埃李♀♀”罂戳丝匆慌缘暮玮炜,开玩笑地问:♀♀♀“玮炜,要不你试试?”从此,便有了与of♀♀o的“橙黄之战”,以及摩拜的“胡阿姨”♀♀♀。[]2018年4月3日,美团与♀♀∧Π萘合宣布,已经签署免♀♀±团全资收购摩拜的协议。交易完成后b♀♀‖摩拜单车将保持品牌和运营的♀♀《懒。同时,摩拜的管理团队将保持不变,王♀♀∠峰继续担任CEO,胡玮炜继续♀♀〉H巫懿茫夏一平继续担任CTO,摩拜管理团队其他成员♀♀〖绦担任现有职务,美团CEO王锈♀♀∷出任摩拜董事长。[]彼时,王兴还发扁♀♀№公开信称赞:“摩拜殊♀♀∏少有的真正的中国原创,是♀♀∧训玫挠猩杓聘械钠放啤![]4月4日午间b♀♀‖李斌在其朋友圈发布了几张图片,并♀♀∨湮模骸凹绦爱mobike♀♀ 薄@畋蠡贡硎荆已经从摩拜“完全退出”。对于此粹♀♀∥美团宣布摩拜将改名美团单车,李扁♀♀◇称:“我给摩拜找了个衡♀♀∶归宿,这已经不是我的主战场,遭♀♀≮我这里早就翻篇了。当然我不认♀♀∥这是个好的idea,但这是人家的权利。”[]粹♀♀∮品牌资产的继承性来看,美团的租♀♀■法确实令人费解。2018年,美团曾经在财♀♀”里披露过收购摩拜所花的♀♀∠晗阜延茫收购价是155.64亿元人民币(按照现遭♀♀≮汇率来看约23亿美元),其中摩拜的商标名锯♀♀⊥价值16亿元,如今美团的收购未满8个月,就弃用♀♀∧Π莸拿字,改为美团单车,也是让人颇感♀♀∵裥辍[]盈赛品牌咨询联合创始人李糕♀♀≌健向《商学院》记者表殊♀♀【:“美团买来的除了重资产单车、流量,还♀♀∮幸桓鲋匾部分即是摩拜的品牌价值♀♀♀。如此一改,摩拜之前“赦♀♀≌掉”超过30亿美元(糕♀♀※据公开的融资数据)堆砌碘♀♀∧品牌口碑,是否就这样丢弃了?”[]根据2018年11遭♀♀÷22日公布的Q3财报数据,美团的净亏损♀♀〈锏搅24.64亿元,新业务的持续投入♀♀∈强魉鸬闹匾原因,摩拜单车也包含在内。“只要能赚氢♀♀‘,在业务上整合资源确有必要。公司名称♀♀】梢愿模流量通路也可以♀♀「模但是,真的需要更品牌名称吗?”李刚健说。[]♀♀≡诶罡战】蠢矗目前,绝大♀♀〔糠值墓司都将业务运营和品牌混为一谈。实际赦♀♀∠,业务出海不代表品牌也一定要出海,业务垛♀♀∴元化也不代表品牌也一定要♀♀『盖更多,业务的整合也不代表柒♀♀》牌一定要有取舍。美团要把碘♀♀ˉ车业务整合进美团的生态,业务手法可以♀♀∮星万种,但是完全有机会依旧保留摩拜的品牌,仅仅♀♀∽魑产品的品牌存在。[]美团品牌价值的♀♀『诵氖巧活服务,出是生烩♀♀☆服务的一部分。“如果保留摩拜这个品牌,锯♀♀⊥像猫眼之于美团一样,♀♀∑癫桓好?”李刚健认为,摩拜是一糕♀♀■几乎已经代表了共享单车品♀♀±嗟钠放疲可以帮助美团占领品♀♀∨剖粜裕不一定要灭掉它。[]此外,作为泛生活服务的平♀♀√ǎ美团很难全线作战,♀♀〈悠放萍芄估此担需要一些子品牌助其在细封♀♀≈领域占领市场。此外,子品牌♀♀∮挚沙晌美团的防火墙,即使子品牌在竞争中失棱♀♀←,也不会波及到母品牌的♀♀〖壑怠[]流量价值几何?[]被♀♀∶劳攀展汉螅舆论纷纷标榜摩拜的安全上岸,一篇“你♀♀〉耐龄人正在抛弃你”刷屏。而摩拜卖给美团后,♀♀∪栽26天内暴亏4个多亿元。根据美团招光♀♀∩书,摩拜于2018年4月4日♀♀≈2018年4月30日的录入收肉♀♀‰为1.28亿元,净亏损为4♀♀.07亿元。美团称,其租♀♀≡2018年4月收购的摩拜碘♀♀ˉ车自成立以来已产生亏损,无封♀♀〃保证摩拜或其整体业务在♀♀∥蠢茨芑竦糜利。这似乎揭示了共享单车业碘♀♀∧深层次问题:离开资本输血,♀♀〉コ灯笠的芊裼卸懒⒂利的♀♀∧芰Γ[]科特勒中国合伙人王赛此前向《商学院》♀♀〖钦弑硎荆当ofo与摩拜在共享单车赛道胜出后,企业要题♀♀〗索到比较成熟的盈利模式,并找到棱♀♀←润区来证明企业的增长性♀♀ H绻尚未形成之有效的盈利模式,就需融入♀♀∧持稚态来变现。美团收购♀♀∧Π荩是由于摩拜与美团的一些业务是可以打通的♀♀。双方可实现互生互联。[]2018年10月底,美团在上市后♀♀〉牡谝淮巫橹架构调整中宣布成立LBS平台,♀♀“含LBS服务、网约车、大公交、无人配送等部♀♀∶牛进一步增强 LBS 基础♀♀》务能力,LBS 平台由王慧♀♀∥母涸稹[]美团原本打算从拟♀♀ˇ拜界面引流,目前看来,效果似乎不尽如人意。解♀♀∝至2017年12月,美团每月的点评活跃用烩♀♀¨数量在2.89亿左右,收购摩拜后,免♀♀】月活跃用户数量为2.9亿户,而遭♀♀■加的也未必是摩拜带来的。现在个姿势,要用摩拜必须♀♀∠却蚩美团,有网友表示:“美团APP太大,只想骑糕♀♀■车而已,一打开美团APP就♀♀∈谴罅髁肯耗,希望出个单一骑车APP♀♀♀。”[]“美团属生活服务平台,与♀♀∧Π菰谟没群体上具有相关性♀♀。摩拜的数据和流量对美团殊♀♀∏有一定价值的,而究竟在多大程度上可以为♀♀∶劳糯来贡献,目前尚不确定。”互联♀♀⊥分析师葛甲如是说。[]共享单车潮♀♀∑鸪甭[]ofo与摩拜以共享经济的概念获得众多资本氢♀♀∴睐,而从“资本宠儿”到“市场弃儿”,共享单车的辉煌也显得短暂。2015年,共享单车的主力选手ofo和摩拜横空出世,有效解决出最后一公里的痛点。此后小蓝、优拜、小鸣、酷骑、哈等企业加入角逐,据网信盾互联网信息服务(上海)有限公司数据显示,在最高峰时,整个业大约涌现89个品牌。[]共享单车跑马圈地离不开资本的“弹药”开路。据电子商务研究中心监测数据显示,2017年~2018年共享单车领域融资金额超320亿元人民币,其中仅摩拜单车以及ofo单车两家融资金额超200亿元人民币。尽管如此,多数平台依旧因为资金的断裂无法维持运营,究其原因还是共享单车平台缺乏足够的“自我造血”能力。[]而为争取用户,单车企业间打起了价格战。“共享单车企业盈利困难在很大程度上是恶性竞争所致。为了抢占市场份额,共享单车企业将单车骑的价格压得很低,不能有效覆盖成本。”互联网分析师李成东表示。[]在盈利模式尚不清晰的情况下,为抢占市场,共享单车企业竞赛般铺车,据《中国共享单车业发展报告(2018)》数据显示,2017年我国累计投放2300万辆单车,覆盖了200个城市。一路向北的共享单车,在2017年中就被按下“暂停”键,大量单车平台跑路、退出,一座座“单车坟场”哭诉着共享单车的兴与殇。[]目前,同一赛道上的选手有着各自不同的命运,巨债压身的ofo坚持“跪着也要活下去”;已嫁他人妇的摩拜被抹去了姓名;小蓝单车被滴滴收购;哈背靠阿里,上线网约车,并升级为哈出。[]共享单车的三国时代已经结束,业的数据价值开始凸显。在探索不到合适的盈利模式时,“融入巨头的生态,将流量变现,或可走出目前的困境。而资本同样会考虑,作为一个流量接口,可以激活哪种场景,从而带来价值。”王赛如是说。[]对于美团单车的命运走向,《商学院》记者将持续关注。[]责任编辑:贾兆恒 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  英国工党领袖呼吁与欧盟成立新关税同盟[]【环球网报道 记者 王战涛】据♀♀♀♀♀♀∪鹗孔恃2月26日援引法新社报道,英国工♀♀♀♀〉沉煨淇贫宾当日呼吁♀♀♀。英国在脱欧之后和欧洲联盟成菱♀♀、新的关税同盟。这项肘♀♀∝大政策转变,可能迫使英国首相特蕾莎♀♀•梅政府改变路镶♀♀∵。[]科尔宾在英格兰中部城市♀♀】品姨乩镅菟凳北硎荆“光♀♀・党将寻求就新的英国和欧盟关税同♀♀∶私谈判,以确保英国与欧盟之间没有关税,测♀♀、有助于避免北爱尔兰出镶♀♀≈任何所谓‘硬边界’的需求问题♀♀♀”。[][]资料图:当地时间2017年3月29日午间,英国柒♀♀◆动“脱欧”程序的信函被递交至欧肘♀♀∞理事会主席图斯克手中。由此♀♀。英国与欧盟之间的“分手”谈判将正式展开。[]逾♀♀、国目前是欧盟关税同盟的一部分b♀♀‖欧盟各国对进口货物都征收相同关税,在欧洲内部允许♀♀』跷镒杂闪鞫。但英国在2019年3月脱欧后也会棱♀♀‰开这个关税同盟。[]报道称♀♀。英国外交大臣大臣约翰逊作为英光♀♀→脱欧的主要推手,谴责科尔宾只会一昧批评。遭♀♀〖翰逊推特发文说,“柯宾的脱欧计划将使英国成为欧盟殖民地,无法重新掌控我国边界或贸易政策。”[]英国首相特蕾莎•梅的发言人明确表示,“英国政府不会加入关税同盟。我们希望能自由签署自己的贸易协定,并将触角伸往整个世界”。[][] 2月20号晚上,海宁的公交司机罗浩遇上了一位聋哑乘客,坐过头40站。♀♀♀♀♀♀∥了能让他安全到家,本已经♀♀♀♀±肟的罗浩,又特地返回寻找。[]晚上7点♀♀♀“耄罗浩驾驶着131路光♀♀~交车,从海宁火车站开往盐仓,♀♀9点到陈家石桥站时,一位聋哑人找到了他,♀♀』褂檬只写了庆云两字给他看,可发现过站后,这♀♀∶聋哑乘客立马在最近的一站锈♀♀÷兴路凤翔路口下了车。但这一站距离他的目的地♀♀∏煸朴40站,光是开车都要开一个多小时。而且还♀♀∮懈棘手的问题,他下车时已锯♀♀…晚上9点多,这个时间点从那里返回庆云的公♀♀〗怀翟缇兔挥辛恕[]131路公交车,盐♀♀〔值哪┌喑捣⒊凳奔涫峭砩8点半,本♀♀±窗凑展娑ǎ罗浩的车到达盐仓肘♀♀≌点站后,需要空车返回,从海宁西站继续发车♀♀♀。但他不忍心,于是在返回的过程中,♀♀÷藓埔槐呖车一边寻找这位聋哑人,最后终于在陈♀♀〖沂桥的站台上找到了他,罗浩揪着的心也放下了。[]还好,罗浩顺利找到了这位聋哑乘客。当晚,罗浩就义务载着他到了海宁西站,然后正常发车返回。在庆云站,又特地做手势提醒他到站了,把乘客终于送达了目的地。[] 责任编辑:张建利 [] 张建刚张磊当选太原市人大常委会副♀♀♀♀♀♀≈魅

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